汽車行業產業鏈以中游的整車制造和上游的零部件為核心環節，上游還包括原材料、零部件等供應商，下游包括經銷商、維修服務等汽車銷售和后汽車市場。
資料來源：中研普華產業研究院整理
2、智能汽車行業分析
智能網聯化是汽車產業的長期發展趨勢，汽車智能化程度有望不斷提升?！缎履茉雌嚠a業發展規劃(2021-2035年)》(征求意見稿)提出2025年智能網聯汽車新車銷量占比達到30%，高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用的目標?！吨悄芷噭撔掳l展戰略》也提出2025年實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規?；a，實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用的戰略愿景。
圖表：《智能汽車創新發展戰略》戰略愿景
資料來源：中研普華產業研究院整理
自動駕駛路測向載人測試推進。《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》2018年發布后，北京、上海、重慶、深圳、福建、長春、長沙、廣州、杭州等地陸續公布相關規定，目前各地向整車企業、互聯網企業和自動駕駛領域初創企業頒發的路測牌照已超過百張。去年6月以來，長沙、上海、武漢、滄州、北京等地相繼頒發自動駕駛載人測試牌照，涉及上汽、寶馬、中車時代、北京福田戴姆勒等整車企業，百度、滴滴等互聯網企業，以及小馬智行、贏徹科技、深蘭科技、海梁科技等初創企業。
隨著國家政策扶持力度的不斷加大、相關技術的日趨成熟，我國車聯網產業進入快速發展通道。據中商產業研究院發布的《2020年中國車聯網行業市場前景及投資研究報告》顯示，到2020年我國車聯網產業市場規模將超2000億元。在智能網聯汽車方面：據中國工業和信息化部部長苗圩表示，至2020年，中國智能網聯汽車的市場規模可達到1000億元以上。工信部電子科技委副主任兼秘書長莫瑋說，根據預測，智能網聯汽車將迎來持續20年的高速發展，到2035年，將占全球25%左右的新車市場。
北汽EU系列成為新能源領域的“銷量王”
雖然2019年新能源汽車產銷均出現了下滑的現象，但北汽EU系列仍取得較好的銷量成績，2019年銷量達到11.09萬輛，是銷量排名第二的比亞迪元新能源汽車的兩倍左右。北汽EU系列憑借著智能交互、續航里程等方面的突出表現，備受終端市場的好評，在北京、上海、杭州、廣州和深圳等限購城市首購用戶調研中，EU5購車用戶滿意度高達73%。
圖表：2019年新能源車型累計銷量TOP10
資料來源：中研普華產業研究院整理
想了解行業汽車產業鏈未來將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年汽車產業鏈市場發展現狀分析及供需格局預測報告》
2020-2025年中國智能汽車（智能網聯汽車）行業深度分析及投資前景預測報告
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能...
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