車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景展望

• 2022年4月27日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1461 97
• 繁體

車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)會(huì)。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上，為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)會(huì)。作為智慧交通建設(shè)的主要突破口，在交通強(qiáng)國積極推進(jìn)的大背景下，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機(jī)遇。

近年來，物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)著車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，中國國家發(fā)改委明確指出：到2025年，"人-車-路-云"實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同，新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò) (5G-V2X)基本滿足智能汽車發(fā)展需要;到2035年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車享譽(yù)全球，率先建成智能汽車強(qiáng)國，全民共享"安全、高效、綠色、文明"的智能汽車社會(huì)。未來，依托于人工智能、語音識(shí)別和大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)將與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，為用戶提供更具個(gè)性化的定制服務(wù)。

中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模快速增長。中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高增長速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場迎來爆發(fā)式增長，增速超過60%。預(yù)計(jì)2025之前，聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率將不斷提升，用戶對車聯(lián)網(wǎng)功能的付費(fèi)意愿也將提高。

隨著“十四五”規(guī)劃的推出，車聯(lián)網(wǎng)成為我國重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)之一。近年來，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場快速發(fā)展。國家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)已推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，如工信部曾發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品與服務(wù))》等，而地方也不斷提出指導(dǎo)意見及規(guī)劃。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年版車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》分析

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長，產(chǎn)業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言，產(chǎn)業(yè)鏈中上游包括元器件供應(yīng)商、通信設(shè)備提供商、汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商等，下游主要是整車廠商，包括傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)車企。此外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中還包括大量服務(wù)業(yè)角色，如地圖等軟件與數(shù)據(jù)提供商、通信服務(wù)商、車內(nèi)軟件提供商等。

中國車聯(lián)網(wǎng)市場占比不及全球市場占比，提升空間較大。在整個(gè)中國物聯(lián)網(wǎng)市場中具有細(xì)分領(lǐng)域包括智慧安防，智慧工業(yè)，智慧電力，智慧交通等。其中占比份額前三的為智慧工業(yè)、智慧電力以及智慧安防，而2019年預(yù)計(jì)智慧交通市場份額僅為2194.6億元，占物聯(lián)網(wǎng)市場約13%份額，低于全球15%占比，具有較大的發(fā)展空間。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景展望

隨著5G、邊緣計(jì)算等新技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合應(yīng)用更加深入，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進(jìn)展，在促進(jìn)汽車、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及促進(jìn)形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面起到了積極作用。面向“十四五”，車聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入應(yīng)用部署的新時(shí)期。中國信息通信研究院發(fā)布的《車聯(lián)網(wǎng)白皮書》顯示，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合帶動(dòng)應(yīng)用部署模式向縱深發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在“車-路-云-網(wǎng)-圖”各方面均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。目前，全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷豐富完善，汽車聯(lián)網(wǎng)化滲透不斷加強(qiáng)，全球市場搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率超過45%，預(yù)計(jì)至2025年可達(dá)到接近60%的市場規(guī)模。

車聯(lián)網(wǎng)是5G在自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用場景，近年來5G技術(shù)的飛速發(fā)展為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力，5G將憑借其極快速率、極低時(shí)延的特點(diǎn)，重新定義汽車工業(yè)。在5G推動(dòng)下的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也將催生巨大市場。根據(jù)中國汽車工程學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)，2025年、2030年中國銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將分別達(dá)到80%和100%。

想要了解更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年版車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年版車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告

  企業(yè)并購包括兼并與收購。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡