煤油行業市場供需格局及進出口情況分析 煤油未來市場預測

• 黃文玉 2023年2月23日 來源：互聯網 1323 87
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煤油是三大成品油(汽油、柴油、煤油)之一。煤油，又稱火油、火水，是一種通過對石油進行分餾后獲得的碳氫化合物的混合物。根據用途，煤油可分為航空煤油、動力煤油、照明煤油等。

煤油市場發展現狀如何?

回顧2020年上半年，國內及國際突發的公共衛生事件對煤油市場的打擊是前所未有的，尤其對于機場來說，航空煤油占煤油應用90%，因此飛機執飛數量大幅縮減，空運也遭受重創，因此煤油出口大幅萎縮，導致流向市場的航煤資源持續供大于求，航煤市場價格一路震蕩式下跌。2021年開始煤油市場價格出現回升，截至2021年4月，國內煤油市場價格為66900元/噸。

煤油是三大成品油(汽油、柴油、煤油)之一。煤油，又稱火油、火水，是一種通過對石油進行分餾后獲得的碳氫化合物的混合物。根據用途，煤油可分為航空煤油、動力煤油、照明煤油等。我國煤油以前一直處于供不應求的狀態，直至近兩年由于產能的增加，煤油供需才出現逆轉，消費量年均增長率遠高于全球平均水平。2000年以來，隨著民用航空業的快速發展，我國煤油消費快速增長，我國航空煤油消費量占煤油消費總量的90%以上。

煤油主要用于點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料;也可用作機械零部件的洗滌劑，橡膠和制藥工業的溶劑，油墨稀釋劑，有機化工的裂解原料;玻璃陶瓷工業、鋁板輾軋、金屬工件表面化學熱處理等工藝用油;有的煤油還用來制作溫度計。根據用途可分為動力煤油、照明煤油等。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國煤油行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

2020年初新冠疫情爆發，工廠大量停工，使得我國煤油產量急劇下滑，根據國家統計局數據顯示，2020年中國煤油產量為4049.4萬噸，相對于2019年下降了23.2%。2021年中國煤油產量為3943.9萬噸，與2020年產量基本一致，產量仍然沒有恢復。

煤油行業市場供需格局

2021年中國煤油產量前十省份合計產量為2802.9萬噸，占總產量的比重為71.07%。其中，廣東省產量最高，2021年產量為633.7萬噸，占總產量的比重為16.07%;第二為浙江省，2021年產量為423.6萬噸，占總產量的比重為10.74%。前三省市總產量為1420.4萬噸，占總產量的比重為36.02%。分地區來看，中國煤油生產在華東、華北、華中、華南、西南、西北和東北都有分布。其中，從產量來看，2021年產量最高的地區為華東地區，2021年產量占總產量的比重達到38.8%。其次為華南地區，2021年占比為21.9%;第三為東北地區，2021年占比為11.29%。

煤油純品為無色透明液體，含有雜質時呈淡黃色。略具臭味。沸程180～310℃(不是絕對的，在生產時常需根據具體情況變動)，平均分子量在200～250之間。熔點-40℃以上。運動黏度40℃為1.0～2.0mm2/s。不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。易揮發。易燃。揮發后與空氣混合形成爆炸性的混合氣。燃燒完全，亮度足，火焰穩定，不冒黑煙，不結燈花，無明顯異味，對環境污染小。

煤油可與石油系溶劑混溶。對水的溶解度非常小，含有芳香烴的煤油對水的溶解度比脂肪烴煤油要大。煤油能溶解無水乙醇。與醇的混合物在低溫有水存在時會分層。各種煤油的質量依次降低：動力煤油、溶劑煤油、燈用煤油、燃料煤油、洗滌煤油。不同用途的煤油，其化學成分不同。同一種煤油因制取方法和產地不同，其理化性質也有差異。

隨著中國經濟增速換擋、高鐵快速發展和航空煤油消費量基數增大，航空煤油消費增速有放緩趨勢。由于中國軍用航空煤油和民用煤油消費量較小且基本穩定，中國煤油消費總量增速放緩。雖然增速放緩，但是需求量仍然在上升。受到需求的驅動，中國煤油產量呈現逐年上升的趨勢。

數據顯示，2022年1-11月全國煤油累計產量為2681.5萬噸，比上年同期減少了1073.1萬噸，產量累計同比下降28.3%;月均產量為243.8萬噸。2022年11月全國煤油產量為299.8萬噸，比上年同月增加了73.4萬噸，同比增長33%，增速比上月加快53.8個百分點;日均產量為9.99萬噸。2022年1-11月煤油累計產量最高的地區是廣東省，為481.5萬噸;累計同比增幅最大的是山西省，產量累計同比增長0%。

分地區來看，2022年11月東部地區煤油產量為204.6萬噸，中部地區為14.7萬噸，西部地區煤油產量為27.9萬噸，東北地區產量為52.4萬噸;分別占比68.2%、4.9%、9.3%、17.5%。其中，占比最高的是東部地區。具體到省市來看，2022年11月煤油產量前三的地區為廣東省、遼寧省與江蘇省;產量分別為56.1萬噸、47.6萬噸與30.3萬噸。各省市中，2022年11月煤油產量最高的地區是廣東省，為56.1萬噸;同比增幅最大的是遼寧省，同比增長219.7%。

煤油行業進出口市場情況及未來趨勢分析

近一年中國航空煤油進口金額總體小于出口金額，進出口貿易全部為順差，2022年1月起順差規模逐月擴大，并在4月達到最大。根據中國海關數據顯示，2022年4月中國航空煤油進口數量為9萬噸，同比下降29.6%，進口金額為0.88億美元，同比增長28.9%，2022年4月中國航空煤油出口數量為96萬噸，同比增長46.4%，出口金額為9.03億美元，同比增長162.4%;2022年1-4月中國航空煤油進口數量為40萬噸，進口金額為3.26億美元，出口數量為296萬噸，出口金額為24.08億美元。

未來煤炭在我國能源消費中占比將逐年下降，煤炭行業轉型發展任務艱巨，煤油共煉為煤炭行業轉型升級開辟了一個新途徑。更為重要的是，由于我國油氣資源嚴重不足，但煤炭資源相對富裕，通過煤油共煉技術對包括重油、稠油、煤焦油在內的劣質油與原煤一起進行加氫處理，借助煤油協同效應生產出比理論值更高、更優的成品油，既為劣質油和煤炭探索了高效清潔轉化的可行路徑，也將大幅增加國內成品油供應。

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