5月30日，陜西省專用車裝備工程技術研究中心門前鞭炮齊鳴，熱鬧非凡，國內首款“新能源、雙動力、超大噸位汽車列車”在這里舉行盛大的下線儀式，中國工程機械工業協會工程運輸機械分會理事長、中國汽車工程學會礦用汽車分會會長王沛津先生，陜汽集團副總經理、通力公司董事長王小峰，副董事長李天良等領導參加了剪彩儀式。

    新能源、雙動力、超大噸位汽車列車是陜西通力專用汽車有限責任公司的控股子公司寶雞通力新能源特種車輛有限公司順應市場需求，歷經五個多月潛心開發的一款科技新品，該車總設計質量360噸、載重300噸、全長45米、最高車速可達50公里/小時，采用一車兩掛的結構，特別適用于煤炭等大宗貨物長途運輸，具有雙動力可實現同時或交替工作、AT技術全自動無間斷動力換檔、燃料采用LNG清潔能源等諸多優勢，是國內首次將雙動力控制技術應用于汽車底盤設計、裝載量最大的汽車列車，該車現已申報國家專利二十多項。

　　該車型的成功下線，填補了國內礦用車市場空白，標志著通力公司在礦用車研發生產領域的又一重大突破，進一步加快了通力公司躋身于國內專用車企業前列的步伐。