本屆論壇以“直升機與醫(yī)療救護”為主題，中航直升機公司副總經(jīng)理夏群林主持論壇，天津市人民政府王治平副市長、中航工業(yè)副總經(jīng)理、直升機公司董事長李方勇分別致辭。來自民政部緊急救援促進中心孔慶新總干事、交通運輸部救撈局張金山副局長、總參陸航部后勤部楊國華部長、中航直升機公司總經(jīng)理王斌等做了精彩發(fā)言。

　　中國民航大學(xué)校長吳桐水表示，中國地域遼闊，地形復(fù)雜，許多地區(qū)尤其是山區(qū)交通極為不便。如果要在災(zāi)害發(fā)生后第一時間到達事發(fā)地點，直升機具有其他任何交通工具都無法比擬的優(yōu)勢，但目前吳桐水也坦言，“目前，中國直升機的發(fā)展明顯落后其他國家”。

　　吳桐水稱，我國目前通用機場有70多個，主要分布在城市，而美國的通用機場則達到了19100多個，當(dāng)前應(yīng)從深化低空空域管理改革，加大通用航空機場建設(shè)力度等方面入手提升直升機運營能力。