樂視的法拉第未來（Faraday Future）今日在推特上稱，發布后不到36個小時，FF91訂單量已達到64124輛。

　　按每輛預交5000美元計算(實際上在中國預訂要交5萬元)，法拉第未來已收到超3.2億美元現金。據悉，FF91售價會在15萬美元至20萬美元之間。

　　FF91于北京時間1月4日發布。在參數上，最長續航里程能達到700公里，最快百公里加速2.39秒，最大馬力1050。相較之下，特斯拉Model S的最高續航里程為572公里，百公里加速時間為2.6秒，具備760匹馬力。FF91將于今年3月份推出特別版300輛；支付5000美元可預訂普通版，預計在2018年交車。

　　賈躍亭稱，這輛車太酷了。完全沒有辦法用當下的任何一個車型給它歸類，FF91不僅是地表加速最快的電動車，更有更多顛覆性的創新，FF打破了互聯網、AI和自動駕駛、電動系統IT和汽車五大技術領域的邊界。

　　這與此前樂視汽車在美國的工廠停工，僅是一片荒地的“傳言”形成鮮明對比。此前，內華達州財政部長丹·施瓦澤在接受采訪時直指“樂視就是一個龐氏騙局”，引起市場震動。施瓦澤稱，“樂視同時宣布了太多的擴張項目，卻沒有錢來推進。法拉第未來在內華達的工廠已經拖欠了三個月工程款，導致施工方被迫停工，但樂視卻沒有向他提到過資金問題。”

　　不過，FF隨即回應稱，FF的資金已陸續到位。同時，FF內華達工廠從未停工，已順利完成第一階段的建設，并將于明年2月（2017年2月）進入建設的第二階段。

　　2016年12月，位于浙江省湖州市德清縣莫干山高新技術產業開發區的樂視超級汽車工廠項目舉行了開工儀式。根據該項目啟動時公布的信息，樂視超級汽車工廠投資總額達到200億人民幣，計劃年產40萬臺整車。一期工程年產量約為20萬輛整車。工廠建成后，該項目將形成以樂視超級汽車先進制造、觀光體驗為特色，融入樂視體育、樂視音樂和影視生態元素的，面向全球的汽車整車制造基地和主題游樂旅游目的地。

　　目前樂視股票仍處在停牌之中。