2018-2023年中國二手車電商行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風險預測報告
二手車是高單價、低消費頻次、非標準化的特殊商品，因此交易涉及的所有線下環(huán)節(jié)都不能省略。消費者對商家的信譽、售前的咨詢和檢測、售后的保養(yǎng)和維修服務都格外看重。而這一系列的線下流程是互...
全面取消二手車限遷政策能明顯帶動二手車的交易量，對于車主來說，也是一項福利。二手車解除限遷后，到時市場上會有更多的優(yōu)質車源可供消費者選擇。對于廣大想要購買二手車的準車主來說，價格會更加便宜，手續(xù)也更為簡單。
不久前宣布的全面取消二手車限遷政策也就是二手車的全面放開，將對中國汽車市場的良性發(fā)展起到重要作用，也將為消費者提供更多的選擇。
二手車限遷是指一些地方制定有關政策和措施，不允許異地一些排放標準低、年限久的車輛遷入，以避免這些車輛大量流入本地市場。
取消二手車限遷政策的原因
隨著我國經濟實力日益強大，我國人民生活水平逐年提高，汽車工業(yè)也在持續(xù)高速發(fā)展，數據顯示，目前我國汽車保有量達到2.17億輛，二手車市場潛力巨大。但是有關數據同時也顯示，發(fā)達國家二手車與新車的銷售比例普遍為2：1，而我國二手車交易量遠低于新車。造成上述現象的主要原因是，此前很多地方都存在不同標準的二手車遷入限制，二手車交易的局限性過大。
其實早在2016年3月，國務院就已經提出解除二手車限遷政策，但是很多地方政府鑒于外地二手車進入本地市場，對地方稅收沒有貢獻，還會沖擊本地車市價格，對于此政策落實緩慢。如今國務院再次將全面取消二手車限遷政策提上日程，接下來就等待具體的執(zhí)行方案公布了。
取消二手車限遷政策的好處
全面取消二手車限遷政策能明顯帶動二手車的交易量，對于車主來說，也是一項福利。二手車解除限遷后，到時市場上會有更多的優(yōu)質車源可供消費者選擇。對于廣大想要購買二手車的準車主來說，價格會更加便宜，手續(xù)也更為簡單。對于二手車的賣家來說，賣不上價還會有損失的情況也會減少很多。可以預見的是，以后買賣二手車會更加自由，落戶也更加方便。
了解二手車相關政策法規(guī)
在二手車交易中，二手車的政策法規(guī)不能不了解：二手車經銷企業(yè)銷售二手車時應當向買方提供質量保證及售后服務承諾，并在經營場所予以明示。
發(fā)動機號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符，或者有鑿改跡象的車輛不能交易; 二手車交易市場經營者應制定市場管理規(guī)則，對場內的交易活動負有監(jiān)督、規(guī)范和管理責任，保證良好的市場環(huán)境和交易秩序。由于管理不當給消費者造成損失的，應承擔相應的責任。
交易市場經營者、二手車經營主體發(fā)現非法車輛、偽造證照和車牌等違法行為，以及擅自更改發(fā)動機號、車輛識別代號(車架號碼)和調整里程表等情況，應及時向有關執(zhí)法部門舉報，并有責任配合調查。
二手車交易市場經營者應及時受理并妥善處理客戶投訴，協(xié)助客戶挽回經濟損失，保護消費者權益。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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