哈啰單車與上海申通地鐵集團正式開啟合作

• 2018年9月17日 GuoMeng來源：環球網科技 IT之家 934 58
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9月17日消息，哈羅單車(Hellobike)正式對外宣布企業更名為“哈啰出行”，并啟用全新的品牌標示系統，從共享單車服務商轉向專業移動出行平臺轉型。

哈啰單車與上海申通地鐵集團正式開啟合作

9月17日，是哈羅單車2周年，這天哈羅單車將迎來品牌升級，升級為哈啰出行，昨天官方微博已經給出預熱。

哈羅單車(Hellobike)正式對外宣布企業更名為“哈啰出行”，并啟用全新的品牌標示系統，從共享單車服務商轉向專業移動出行平臺轉型。

據了解，在升級后，哈啰出行將與上海申通地鐵集團啟動“地鐵+單車一體化智慧接駁“的創新合作，并聯合首汽約車、嘀嗒出行、高德地圖等多家出行服務商構筑開放、多元、融合的智慧出行平臺。

哈啰出行CEO楊磊強調，今年9月正值公司成立兩周年，哈啰從單一的共享單車企業成長為囊括哈啰單車、哈啰助力車和汽車等綜合業務的移動出行平臺，呈現多元化業務特征。因而整體品牌升級正逢其時，公司也從“哈羅單車”更名為“哈啰出行”。

其中，“啰”字多了一個“口”，寓意著哈啰后期將采取更多措施與公眾溝通交流，成為每天陪伴大家輕松出行的富有親和力的鄰家品牌。

新Logo取自公司名稱首字母H，線條圖形代表智慧科技、出行道路、人車路的連接，同時線條感、鏤空設計、飽和度略微調高的清爽藍色體現哈啰倡導的“輕松的出行生活”理念。新logo采用的設計前沿、恰到好處的傾斜6度，一定程度上體現了哈啰出行進取、創新的精神。

另外，哈啰出行與上海申通地鐵集團正式開啟合作。雙方共同探索“地鐵+單車一體化智慧接駁“的合作新模式，推動地鐵站周邊單車版的P+R 模式(Park+Ride，即停車換乘)落地執行，實現快慢交通的協同互駁，進一步提升用戶出行的便捷度。

哈啰出行執行總裁李開逐透露，哈啰出行將會運用自身首創的“大數據調度機制”，在接駁與定向引流方面，結合人流潮汐的實時大數據，采取相應的調度策略，確保人流不淤積，車輛不閑置，提高車輛循環利用率和城市出行效率。此外，采用“智能運維系統”，哈啰出行會在特定合作站點內根據實際情況設置自適應藍牙電子圍欄，以科技提升服務效能。

截止目前，哈啰單車已入駐300 多個城市和260多個景區，注冊用戶超2億;哈啰助力車也已進入全國100多個城市，用戶累計騎行超過5.8億公里。

楊磊表示，哈啰出行將借助大數據及人工智能，助力城市規劃管理及智慧交通建設。未來哈啰出行將圍繞哈啰單車、哈啰助力車業務進行更為縱深的發展，聯動首汽、嘀嗒、高德和餓了么等合作伙伴提供更廣泛的出行服務，并開放流量和入口實現行業互惠，構筑多元、融合的智慧出行生態。

哈羅單車今日起將升級為哈啰出行，旗下業務涵蓋共享單車、助力車、汽車、公交、地鐵等，新平臺還將接入出行和生活服務等領域的多平臺。有消息人士透露，新升級的“哈啰出行”會和某一線城市軌道交通領域的老大型企業展開合作，未來在公共交通方面全面探索。合作的內容包括但不局限于，為公共交通站際之間提供更多的接駁服務、并在共同交通站點獲取更大的單車停放區域，甚至不排除未來哈羅單車的用戶可以刷公交卡騎單車。

根據應用市場更新的哈啰出行App，除了品牌升級，還將有哈啰單車、哈啰助力車、哈啰共享汽車，并且哈啰助力車、哈啰共享汽車全國陸續投放中。

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