行業去傳統因子迫在眉睫，共享單車擁抱互聯網才能轉型升級并獲得提升！
共享單車行業研究報告主要分析了共享單車行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析（市場規模、市場結構、市場特點等）、生產分析（生產總量、供需平衡等）、競爭分析（行業集中度、競爭...
近日，有消息稱，摩拜將進行裁員，幅度為20%-30%。摩拜方面表示，消息應該不屬實，還需要進一步核實。截至發稿，未收到摩拜方面官方回應。
近日，有消息稱，摩拜將進行裁員，幅度為20%-30%。摩拜方面表示，消息應該不屬實，還需要進一步核實。截至發稿，未收到摩拜方面官方回應。
近日，有員工在網絡上表示，摩拜將對與美團已有業務重疊的部門人員進行優化，例如市場、財務、技術等，整體裁員比例在20%-30%之間;另有員工表示，“先裁打車，再裁摩拜，裁的差不多了打車和摩拜會合并”。
臨近年關，在互聯網公司普遍進行內部調整的大潮下，12月19日，美團內部也曾曝出消息稱將進行裁員。對此，全天候科技曾向美團方面進行求證，美團表示，網傳大規模裁員為不實消息，此次是正常的業務調整，受影響員工不到員工總數的 0.5%，根據美團招股書中披露的員工數顯示，受業務調整影響的人數約為200余人。而對于網傳大量應屆生三分鐘被裁，美團表示純屬謠言。
另據媒體報道，有接近美團點評人士表示，“美團 App 最近在裁內容運營團隊，之前已經裁了一個首頁的產品團隊了，100 多人”。該人士還表示，“(被美團收購的)大眾點評 App 之前也裁了有 200 多人了”。
23日，在摩拜被美團收購8個月之后，摩拜創始人胡瑋煒發布內部信正式宣布卸任CEO一職。而就在胡瑋煒卸任之后，就有傳聞稱摩拜接下來將開始進行人員優化，進一步降低成本。
此前，胡瑋煒在完成美團收購摩拜的會議上曾表示“我不會離開摩拜，現階段公司需要做更好的用戶體驗，去更多的解決問題，然后成為一家更好的公司”。堅守8個月后，“不會離開摩拜”的胡瑋煒還是離職了，在內部信中，胡瑋煒稱自己完成了“階段性的使命”，并表示離開摩拜并“沒有‘宮斗’，沒有不和，也沒有任何組織的糾葛”。
幾天前，在共享單車負面新聞鋪天蓋地的時候，沉寂已久的胡瑋煒曾接受媒體專訪，她表示，“摩拜的初心一直未變，一切才剛剛開始。每一位摩拜員工，需要長期有耐心，持續做好基本功，并且更好地融入到美團的大組織里去。對于美團，摩拜正在積極擁抱，心懷感恩，這樣才能協同成一個更強的有機體，我相信摩拜將會越來越好”。
如今看來，當時的胡瑋煒已經做出了離開的決定。她在卸任內部信中還表示，“美團是一個非常科學，客觀的大家庭，非常多值得學習的方法論”。
美團是否能使摩拜越來越好還不得而知，但摩拜人積極擁抱的美團卻可能將他們“拋棄”了。
共享單車行業競爭形勢嚴峻，如何合理布局才能立于不敗？
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