2018年我國快遞業務量累計超過500億件。業界很有信心：只要大家對于美好生活的不懈追求不止，物流業長足發展的紅利時代就將持續。
5G技術對于物流智能化革命的推動力到底體現在哪里?首先當然是對已有技術的全盤革新。5G技術具有"高速率、低延遲、大連接"的特點，可以實現萬物互連。在不久的未來，一臺手機就可以管理幾十萬平方米的園區、機器人倉庫解放人工、快遞包裹自動化分揀等都將成為產業常態。
5G將顯著降低智能物流的投入成本。比如，過去物流園區無論是3G、4G覆蓋或是Wifi覆蓋，信號都差強人意，成本也高。如果依托5G技術，用IoT覆蓋園區，園區的網聯化將顯著降低成本，信號也更加穩定。
讓智能物流不再是造價高昂的奢侈品，不再是華而不實的噱頭，而成為真正幫助物流企業完成轉型升級，實現成本控制、效率提高的助推器。大國君認為，這是5G于物流產業的最深刻意義。
物流業5G競賽已經開始
今年初，工信部表示國家將在若干個城市發放5G臨時牌照;目前中國已經建成35萬個5G基站。在5G迅猛發展的大時代背景下，中國物流產業的5G競賽已經打響。
今年1月，杭州移動與迅蟻科技宣告全國首個5G+無人機物流創新應用實驗室在杭州落成;3月，京東物流宣布于上海建設全國首個5G智能物流示范園區; 4月，中國聯通與圓通菜鳥在杭州共同建設全國首個5G快遞分撥中心;5月，蘇寧物流集團表示“全流程無人倉”將于今年的“雙十一”前投入使用。
先驅企業已經起跑，而更多企業將進入賽道、加速追趕。大國君認為，在國家持續出臺利好政策、同行競爭日益激烈、市場需求不斷升級的大環境里，物流企業借5G東風加速完成技術升級革命、從而實現企業品牌升級轉型是勢在必行的。放眼整個行業，自動化、無人化也是大勢所趨。有從業者透露，物流行業員工流失率一直居高不下，因為年輕人越來越排斥枯燥重復的簡單體力勞動。這些行業現狀都決定物流行業必須走向智能物流的未來。
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