韓國(guó)貨輪傾覆起火 韓國(guó)貨輪傾覆起火原因是什么?

• 2019年9月12日 LiuMingYue來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 601 34
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貨輪是常見(jiàn)的運(yùn)輸工具，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易。近日，韓國(guó)貨輪傾覆起火引起廣大網(wǎng)友議論，那么韓國(guó)貨輪傾覆起火的原因是什么呢?我們一起來(lái)看一下。

貨輪是常見(jiàn)的運(yùn)輸工具，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易。近日，韓國(guó)貨輪傾覆起火引起廣大網(wǎng)友議論，那么韓國(guó)貨輪傾覆起火的原因是什么呢?我們一起來(lái)看一下。據(jù)外國(guó)媒體9月9日?qǐng)?bào)道，美國(guó)海岸防衛(wèi)隊(duì)救援人員成功救出韓國(guó)“金色光芒號(hào)”貨輪上受困的最后四名韓國(guó)船員。據(jù)了解9月8日時(shí)該貨輪在美國(guó)喬治亞州布蘭斯維克港外傾覆起火。那么你知道船舶開(kāi)航前應(yīng)該準(zhǔn)備些什么?

什么叫貨輪

運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪。貨輪在海洋上航行的歷史已經(jīng)有幾千年了，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易。今天，大量不同類(lèi)型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船，從載車(chē)渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船。貨輪很少有上層構(gòu)造(主甲板上面的部分)。船上有一座帶煙囪的領(lǐng)航船橋。船橋下有發(fā)動(dòng)機(jī)和住艙區(qū)。船的其余部分可容納盡可能多的貨物。

韓國(guó)貨輪傾覆起火原因是什么

據(jù)了解，韓國(guó)的一艘載運(yùn)汽車(chē)的貨船，在準(zhǔn)備駛往巴爾的摩前發(fā)生事故，導(dǎo)致貨輪起火，最慶幸的是貨輪上的船員全部被救出。

船舶開(kāi)航前應(yīng)該準(zhǔn)備些什么

⑴、值班輪機(jī)員接到開(kāi)航通知后，立即做好開(kāi)航前的準(zhǔn)備工作。

⑵、將燃料油、潤(rùn)滑油、冷卻液、壓縮空氣管系中的有關(guān)閥門(mén)打開(kāi)，排放日用燃油柜中的積水和沉淀物，并補(bǔ)足燃料油和潤(rùn)滑油，保證膨脹水箱水位適當(dāng)。

⑶、檢查齒輪箱、推力軸承油位，并保持正常向尾軸套筒壓油，直到回油為止;向各人工加油處加注適量的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。

⑷、檢查有關(guān)電器設(shè)備，打開(kāi)需供電線(xiàn)路的開(kāi)關(guān)，有警報(bào)裝置的應(yīng)打開(kāi)開(kāi)關(guān)試驗(yàn)必須正常。

⑸、檢查并補(bǔ)充啟動(dòng)空氣壓力，排放空氣瓶中的存水，打開(kāi)啟動(dòng)空氣管路和氣笛管路的供氣閥，如果是電力啟動(dòng)者，應(yīng)檢查接線(xiàn)情況和蓄電池電量。

⑹、檢查水泵等傳動(dòng)三角皮帶的松緊程度，機(jī)器各運(yùn)動(dòng)部件及軸系附近不應(yīng)有遺留工具和雜物。

⑺、打開(kāi)氣缸上的放氣試驗(yàn)堵塞，脫開(kāi)離合器，人力盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)，當(dāng)確認(rèn)無(wú)碰、卡滯現(xiàn)象時(shí)，方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)車(chē)。

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