鋼鐵物流發(fā)展趨勢 2020年鋼鐵物流現(xiàn)狀分析及需求報(bào)告

• 2020年7月10日 LiuMingYue來源：中研網(wǎng) 396 19
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鋼鐵業(yè)需要的原材料主要是鐵礦石和能源，這就要耗費(fèi)企業(yè)大量的采購、運(yùn)輸成本。一般而言，國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)在國內(nèi)外都有自己的礦山，每年從國外進(jìn)口大量的鐵礦石通過海運(yùn)的方式運(yùn)回生產(chǎn)基地。具體操作上，是由大型海運(yùn)巨輪將礦石運(yùn)回國內(nèi)港口，然后在港口進(jìn)行分撥，再通

鋼鐵業(yè)需要的原材料主要是鐵礦石和能源，這就要耗費(fèi)企業(yè)大量的采購、運(yùn)輸成本。一般而言，國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)在國內(nèi)外都有自己的礦山，每年從國外進(jìn)口大量的鐵礦石通過海運(yùn)的方式運(yùn)回生產(chǎn)基地。具體操作上，是由大型海運(yùn)巨輪將礦石運(yùn)回國內(nèi)港口，然后在港口進(jìn)行分撥，再通過內(nèi)河運(yùn)回企業(yè)的生產(chǎn)基地。為了預(yù)防意外因素，企業(yè)還會囤積大量的原材料，僅這一環(huán)節(jié)就需要耗費(fèi)企業(yè)高昂的采購、運(yùn)輸、庫存成本。在國際礦石和海運(yùn)價(jià)格普遍上漲的背景下，如何降低采購運(yùn)輸成本是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)物流部門每年都很頭疼的事情。

鋼鐵物流發(fā)展趨勢

我國是世界鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)大國,物流運(yùn)輸?shù)姆秶鷺O其廣泛。電子商務(wù)的應(yīng)用,有助于我國積極構(gòu)建現(xiàn)代化、工業(yè)化的鋼鐵物流生產(chǎn)加工和運(yùn)輸服務(wù)體系。 通過電子商務(wù)促進(jìn)鋼鐵貿(mào)易的發(fā)展。就當(dāng)今的外部環(huán)境來看,鋼鐵物流企業(yè)要想轉(zhuǎn)型發(fā)展,首先應(yīng)具備敢于創(chuàng)新的意識,在激烈的競爭中嘗試新型的電子商務(wù)交易模式。實(shí)際上,由于鋼鐵物流企業(yè)的經(jīng)營管理體制與生產(chǎn)企業(yè)相比較為靈活,比較容易適應(yīng)這種新型的交易模式;鋼鐵物流企業(yè)的內(nèi)部管理系統(tǒng)與生產(chǎn)企業(yè)相比較為簡單,也比較容易開展電子商務(wù)的營銷活動;鋼鐵物流企業(yè)的貿(mào)易群體較為分散且龐大,相互傳遞的信息途徑較為單一,亦亟須建立一個有效的信息交流平臺。因此,構(gòu)建一個經(jīng)營獨(dú)立的電子商務(wù)平臺,為用戶提供良好的鋼鐵生產(chǎn)、配送等服務(wù),是將來鋼鐵物流貿(mào)易快速發(fā)展的必經(jīng)之路。 利用電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易活動的透明。

2019年全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為8.09億噸、9.96億噸和12.05億噸，同比分別增長5.3%、8.3%和9.8%，粗鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。2019年鋼鐵行業(yè)市場需求較好，基建、房地產(chǎn)等下游行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)定，國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量約9.4億噸，同比增長8%。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國鋼鐵物流行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》顯示

2020年鋼鐵物流現(xiàn)狀分析及需求報(bào)告

鋼鐵物流市場一般從市場需求特征、市場規(guī)模和市場競爭狀態(tài)等方面進(jìn)行描述。影響市場規(guī)模大小的因素包含需求量、為滿足這種需要的購買能力和購買欲望的強(qiáng)度三個因素。在任何時(shí)候，需求量都是市場構(gòu)成的最基礎(chǔ)要素。

2012-2018年，中國鋼材表觀消費(fèi)量總體呈現(xiàn)上升態(tài)勢，但波動較大，其中2018年中國鋼鐵表觀消費(fèi)量為10.49億噸，同比增長6.39%，增速較2018年有大幅提升。截至2019年12月底，中國鋼材表觀消費(fèi)量達(dá)11.53億噸，同比2018年增長9.91%。2019年鋼鐵行業(yè)市場需求較好，基建、房地產(chǎn)等下游行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)定，國內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量約9.4億噸，同比增長8%。

一、鋼鐵物流行業(yè)市場規(guī)模及增速

圖表：2016-2019年我國鋼鐵物流行業(yè)市場規(guī)模及增速

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、鋼鐵物流行業(yè)市場飽和度

圖表：2016-2019年鋼鐵物流行業(yè)市場飽和度

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從上面鋼鐵物流規(guī)模占物流總費(fèi)用和社會物流總額的比例來看，近幾年來一直是處于上升的趨勢，這說明鋼鐵物流在物流行業(yè)中的市場滲透率和占有率越來越高，市場地位也在提高。

隨著鋼鐵物流行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國鋼鐵物流行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》。

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