隨著航天電子信息系統的復雜化和技術的快速更新換代,微電子技術及其產品將在建設新型航天工業體系中扮演重要的角色。
隨著航天電子信息系統的復雜化和技術的快速更新換代,微電子技術及其產品將在建設新型航天工業體系中扮演重要的角色。微電子技術在航天產品中的應用,不僅對減小體積,減輕重量,降低功耗起到直接的作用,隨著航天型號有無問題的基本解決,對航天型號的性能要求將上升為各方關注的重點。要縮小與國外航天產品及武器裝備的性能差距,滿足新一代航天產品的要求,必須跟進集成電路制造、片上技術等微電子技術的研發。
航天微電子作為服務航天的行業電子,首先要滿足航天產品維護、生產及未來發展的需要,實現核心芯片國產化。因此,就必須圍繞新型航天工業體系的建立,大力推進產業化進程,應用現代制造技術,擴大集成電路產業規模,形成中國特色航天微電子產業。
根據中研普華研究報告《2019-2025年國內外航天微電子深度分析及產業發展前景咨詢報告》統計分析顯示:
第二節 2019-2025年中國航天微電子產業規模及前景分析
圖表:2019-2025年中國航天微電子行業市場規模預測
數據來源:中研普華產業研究院
航天微電子行業包含的產業很多,半導體、集成電路、系統設計等行業,其市場規模很大。并且未來隨著中國航天事業的發展,將會保持較高的增長率。
第三節 中國航天微電子產業發展的不足與建議
不足:
目前,我國IC市場高速增長,微電子產業已形成由集成電路設計、制造、封裝測試所組成的產業鏈,但我國微電子產業發展在體制、管理和人才等方面存在問題,構成了我國微電子產業發展的新挑戰,具體體現為以下幾方面。
1、體制有待完善,投資機制尚需健全,創新體系仍需完善,政府對微電子產業的監管、服務能力和引導有待提高。
2、大企業較少,產業規模較小,制約著微電子產業的可持續發展。微電子產業發展具有特定的規律性和周期性,當前,我國微電子企業普遍較小,抗風險能力普遍較弱,從而影響了微電子產業的可持續發展。
3、核心技術仍受制于人,許多微電子產業為外資所控制,核心IP、EDA軟件、和高性能CPU等多依靠進口。
4、面向產業的技術創新能力薄弱,資源比較分散,且沒有形成覆蓋面較廣的技術創新服務體系。第五,缺乏高端復合型人才,以“海歸”創業為主。隨著芯片技術、應用技術、整機技術和軟件技術的融合,這對微電子從業人員提出了更高的要求。
建議:
1、實施微電子金融政策
遵照微電子產業發展規律,制定可操作的、更優惠的產業政策;制定促進產業發展的條例;以政策扶持微電子專用儀器、材料和設備發展;制定并實施相應的措施和政策,鼓勵符合條件的微電子企業優先上市;通過資本金注入、減免交易稅、設立引導基金和融資信貸等方式,對微電子產業重組給予支持,以整合優勢資源,打造微電子產業的龍頭企業。
2、以芯片設計為突破口
以芯片設計,尤其是以嵌入式芯片設計為突破口。芯片設計制造工藝和流程對從業人員的實踐操作具有較高的要求,對人才培養條件也有較高的要求,我國目前大規模生產芯片的企業較少。相比之下,IC設計要求的條件較低,芯片設計是微電子產業鏈中最為關鍵的環節,是聯結芯片加工和市場需求的橋梁。由此,我國應注重芯片設計,以其為突破口,培養微電子高端人才,從而帶動微電子產業健康發展。
3、強化人才工程建設
為帶動微電子產業更深層次的發展,我國政府應強化國家層面的人才工程建設。我國微電子產業人才流失較為嚴重,現有人才不能滿足微電子產業發展的需求,政府應實施微電子高端人才工程,一方面,加強對微電子專業人才的培訓和教育;另一方面,從海外引進適應微電子產業需求的人才。政府應同產業界,積極實施國家層面的人才工程建設,吸引具有豐富經驗的人才,通過多種途徑,吸引海外人才投身于我國微電子產業發展的進程中。
4、政府引領產業發展
政府應加強采購,引領我國微電子產業發展。雖然我國政府一直重視微電子產業的研發,但所研發的很多產品皆被“擱置”于實驗室中,國有企業、事業單位和政府機構等所用產品大多從國外引進。我國微電子產業發展晚于西方發達國家,正向自主創新轉型,因此,國有微電子產品需要政府的引領,才能逐漸發展強大。一方面,我國應加強政府采購,鼓勵國有企業和國家機關使用國產產品;另一方面,應組織新的微電子產業工程,帶動IC產品鏈發展。
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2019-2025年國內外航天微電子深度分析及產業發展前景咨詢報告
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