工程機械現狀 2020“一帶一路”戰略下工程機械行業發展前景及投資趨勢分析

• 2020年7月22日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 516 28
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工程機械行業市場規模、市場容量怎么樣?中國工程機械行業產品范圍主要從通用設備制造專業和專用設備制造業大類中分列出來。1979年由國家計委和第一機械工業部對中國工程機械行業發展編制了“七五”發展規劃，產品范圍涵蓋了工程機械大行業18大類產品，并在“七五”發展1

工程機械行業市場規模、市場容量怎么樣?中國工程機械行業產品范圍主要從通用設備制造專業和專用設備制造業大類中分列出來。1979年由國家計委和第一機械工業部對中國工程機械行業發展編制了“七五”發展規劃，產品范圍涵蓋了工程機械大行業18大類產品，并在“七五”發展規劃后的歷次國家機械工業行業規劃都確認了工程機械這18大類產品，其產品范圍一直延續至今。這18大類產品，包括挖掘機械，鏟土運輸機械，工程起重機械，工業車輛，壓實機械，樁工機械，混凝土機械，鋼筋及預應力機械，裝修機械，鑿巖機械，氣動工具，鐵路路線機械，軍用工程機械，電梯與扶梯，工程機械專用零部件等。

工程機械現狀

2019年，工程機械行業在歷經五年之久的發展低潮以及2017年至2018年快速恢復和增長后，迎來了穩定發展的2019年，面對更加復雜的國際環境和國內經濟下行壓力較大的局面，工程機械行業借助穩定向好的宏觀經濟和持續穩定的固定資產投資，行業轉型升級的成果進一步顯現，在市場二手設備加快更新、大氣污染防治環保政策對市場產生的積極作用、“一帶一路”建設拉動出口增長，以及建設施工領域新技術新工法的推廣應用等眾多因素疊加影響下，工程機械市場再現高速增長。經協會統計匯總，在扣除不可比因素、重復數據和非工程機械產業營業收入之后，2019年全行業實現營業收入6681億元，比2018年增長12%。

2020年1-4月，我國工程機械進出口貿易額為75.92億美元，同比下降17%。其中進口金額11.93億美元，同比下降22.2%;出口金額63.99億美元，同比下降16%。2020年4月，工程機械產品出口18.31億美 元，同比下降11.2%;進口3.74億美元，同比下降14.9%。2020年1-4月，工程機械產品進出口受國內外新冠肺炎疫情及國內市場的影響，進口額在2019年持續下降的基礎上，繼續慣性加速下滑。1、2月進口額累計下降 25.2%， 1-3月降幅仍保持在 25%，4月份降幅低于 15%，使1-4月增幅略有收窄。

2020年1季度，中國對外承包工程新簽合同額553.8億美元，同比增長9.4%，其中新簽大項目增多，1億美元以上項目114個，較上年增長22個;完成營業額279.9億美元，同比下降15.3%，受新冠疫情影響，建筑物資中斷和中國輸入人力短缺等問題致使部分項目停工或延遲。

據中研普華研究院《2020-2025年中國“一帶一路”戰略下工程機械行業發展前景及投資趨勢分析報告》顯示

2020“一帶一路”戰略下工程機械行業發展前景及投資趨勢分析

(一)存量設備的更新換代。2017-2019年是工程機械設備進入淘汰和更新迭代的高峰階段。據統計，目前工程機械行業老舊設備約有240萬臺面臨淘汰，這為新機銷售提供市場空間，進一步拉動行業需求。(二)基建“補短板”及環保政策驅動，預計后續下游需求仍將穩步提升:政策不斷加強“基建補短板”預期，地方專項債額度分配時也將考慮資金需求等，預計后續我國基建投資增速有望觸底回升，對相關工程設備需求周期延長。環保政策趨嚴將繼續推動存量設備更新換代，2020年底非道路移動機械的環保排放要求再升級，加速存量設備的更新周期。(三)采礦投資復蘇提供新增長動力。2019年1-12月，采礦業增加值同比增長5%，采礦業投資增長24.1%，增速回落1.2個百分點。采礦業的穩定增長對提振礦山設備的需求有重要意義。(四)綜合實力提升出口穩步增長。我國工程機械行業整體水平的提升，不僅使國內市場的占有率有所提升，在開辟海外市場上也有著顯著成效。而在海外市場的開拓上，一帶一路沿線國家則成為我國工程機械企業最重要的目標市場。

趨勢預測

(1)工程機械連續3年近50%的復合增長，高空作業設備是新風口。除吉尼、JLG、鼎力、星邦、美通、運想等眾多老玩家之外，具備工程機械綜合型制造商背景的品牌——臨工、徐工、中聯、三一等企業，不僅強勢殺入，更迅速建立地位甚至開始控局。(2)挖掘機板塊的存在感依舊極強。整體而言，熬過了“淘汰期”、度過了“生死線”的中國品牌，已經開始在“市占率”上大秀肌肉。(3)裝載機板塊，正在觸發幾十年來最實質性的變化。盡管中國裝載機行業最后的機會窗已經關上，但傳統參與者的洗牌整合，仍未完成;市場份額還在進一步被重新分配。(4)通用型礦山設備行業不僅回暖，而且成為巨頭未來之戰的重點。隨著中國力量的生長，通用型礦山設備領域，比如超大型挖掘機、剛性礦車甚至鉸接式礦車領域，國外巨頭“躺贏”的時代已經一去不返。(5)中國專業化礦山設備行業，以往在鑿巖臺車、高端鉆機上“一馬平川”的國外品牌，如今只剩下安百拓一家，仍在中國不斷深入，不斷推出新品;而臨工、新筑、志高，甚至此前不見經傳的品牌——鑫通、堅兵，卻產品齊整，氣勢昂然。

機遇與挑戰

機遇：近年來，工程機械出口量在以“一帶一路”為代表的新興市場增長迅猛。以挖掘機為例，根據中國工程機械工業協會挖掘機械分會行業統計數據，2018年全年納入統計的25家挖掘機主機制造企業，共計銷售大中小型挖掘機械產品203420臺，同比漲幅45%。其中，國內市場銷量184190臺，同比漲幅41.1%;出口銷量19100臺，同比漲幅97.5%。2019年，“一帶一路”倡議持續深化，為中國工程機械企業帶來更多機遇。近年來，徐工產品已覆蓋全球183個國家和地區，徐工集團連續29年保持中國工程機械行業第一位，位居全球工程機械行業第六位。特別是“一帶一路”沿線出口已占徐工集團出口總金額的70%，徐工已覆蓋沿線63個國家和地區。

挑戰：2020年是“十三五”的收官之年，也是決勝小康之年，在緊張的疫情過后，工程機械行業勢必迎來爆發期;“一帶一路”沿線市場仍將保持快速增長，在國內市場受到抑制的同時，海外市場或將成為企業重點開拓的增長點。

那么，未來工程機械行業發展趨勢如何呢?請點擊中研研究院研究出版的《2020-2025年中國“一帶一路”戰略下工程機械行業發展前景及投資趨勢分析報告》。

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