衛星導航與位置服務用戶利用導航衛星所測得的自身地理位置坐標與其真實的地理位置坐標之差稱定位誤差,它是衛星導航系統最重要的性能指標。定位精度主要決定于軌道預報精度、導航參數測量精度及其幾何放大系數和用戶動態特性測量精度。
衛星導航與位置服務用戶利用導航衛星所測得的自身地理位置坐標與其真實的地理位置坐標之差稱定位誤差,它是衛星導航系統最重要的性能指標。定位精度主要決定于軌道預報精度、導航參數測量精度及其幾何放大系數和用戶動態特性測量精度。衛星導航與位置服務軌道預報精度主要受地球引力場模型影響和其他軌道攝動力影響;導航參數測量精度主要受衛星和用戶設備性能、信號在電離層、對流層折射和多路徑等誤差因素影響,它的幾何放大系數由定位期間衛星與用戶位置之間的幾何關系圖形決定;用戶的動態特性測量精度是指用戶在定位期間的航向、航速和天線高度測量精度。
據中研研究院《2020-2025年中國衛星導航與位置服務行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》
2020衛星導航與位置服務產業投資方向分析
近年來,我國衛星導航與位置服務產業規模持續擴大,產值穩步增長,保持了良好的發展態勢。目前,中國企業的衛星導航定位產品已在全球100多個國家實現銷售,其中北斗已先后落地應用“一帶一路”沿線30多個國家和地區。目前,我國已經與東南亞、南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立了北斗相關合作機制,舉辦北斗亞太行、北斗東盟行、中阿北斗合作論壇等系列活動,加強技術交流和人才培養,建設北斗系統海外中心,推動北斗在亞太地區和“一帶一路”地區的落地應用。
同時,為了與“一帶一路”國家和地區共享北斗系統建設發展成果,我國還向亞太空間合作組織成員國捐贈了北斗系統有關設備,用以監測和評估相應地區北斗等全球衛星導航系統的性能,共同推動兼容衛星導航終端設備應用服務亞太地區。以上這些合作,都為在“一帶一路”國家和地區推廣應用北斗創造了機會。在“一帶一路”倡議和多邊合作機制框架下,我國與“一帶一路”國家和地區將共同努力,推動北斗系統更好地服務“一帶一路”國家和地區經濟社會發展。
目前,我國衛星導航與位置服務領域企事業單位數量保持在14000家左右,從業人員數量超過50萬。截至2019年底,業內相關上市公司(含新三板)總數為46家,上市公司涉及衛星導航與位置服務的相關產值約占全國總產值的9%。
近幾年來,我國衛星導航與位置服務行業發展迅猛,行業資產規模從2010年的上千億增長到2018年的5000億。
圖表:2006-2018年我國衛星導航與位置服務產業產值增長圖
數據來源:中國衛星導航定位協會、中研普華產業研究院
更多衛星導航與位置服務行業資訊,請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國衛星導航與位置服務行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
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