2020齒輪市場投資前景分析及供需格局

• 2020年9月18日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1365 90
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齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。現(xiàn)代齒輪技術已達到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米;齒輪直徑由1毫米～150米;傳遞功率可達上十萬千瓦;轉速可達幾十萬轉/分;最高的圓周速度達300米/秒。

齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，它在機械傳動及整個機械領域中的應用極其廣泛。現(xiàn)代齒輪技術已達到：齒輪模數(shù)0.004～100毫米;齒輪直徑由1毫米～150米;傳遞功率可達上十萬千瓦;轉速可達幾十萬轉/分;最高的圓周速度達300米/秒。中國全部齒輪、傳動和驅動部件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值102628183千元，比上年同期增長24.15%;實現(xiàn)累計產品銷售收入98238240千元，比上年同期增長24.37%;實現(xiàn)累計利潤總額5665210千元，比上年同期增長26.85%。

據(jù)中研研究院《2020-2025年齒輪市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》

2020齒輪市場投資前景分析及供需格局

工業(yè)齒輪傳動制造包括了工業(yè)通用、專用、重載齒輪傳動，用于冶金、礦山、水泥、船用等等領域的專用齒輪箱。車輛齒輪傳動制造包括車輛齒輪和車輛變速總成，主要為汽車、工程機械、農機、摩托車變速傳動的配套。齒輪裝備制造業(yè)包括齒輪機床、刀具、量具、實驗設備、齒輪潤滑和密封的領域。

中國全部齒輪、傳動和驅動部件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值136542841千元，比上年同期增長30.96%;2008年1-10月，中國全部齒輪、傳動和驅動部件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值144529138千元，比上年同期增長32.92%。

中國齒輪制造業(yè)與發(fā)達國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質有待提高等問題。現(xiàn)階段齒輪行業(yè)應通過市場競爭與整合，提高行業(yè)集中度，形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識產權產品設計開發(fā)，形成一批車輛傳動系(變速箱、驅動橋總成)牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實現(xiàn)專業(yè)化、網絡化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的名牌企業(yè);通過技改，實現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉型。

“十一五”末期，中國齒輪制造業(yè)年銷售額可達到1300億元，人均銷售額上升到65萬元/年，在世界行業(yè)排名中達到世界第二。2006-2010年將新增設備10萬臺，即每年用于新增設備投資約60億元，新購機床2萬臺，每臺平均單價30萬元。到2010年，中國齒輪制造業(yè)應有各類機床總數(shù)約40萬臺，其中數(shù)控機床10萬臺，數(shù)控化率25%(高于機械制造全行業(yè)平均值17%)。

一、企業(yè)數(shù)量結構分析

目前我國有規(guī)模以上齒輪企業(yè)上千家，骨干齒輪企業(yè)300多家，億元以上的企業(yè)有近50家，市場競爭充分，市場化程度較高。

二、人員規(guī)模狀況分析

目前我國齒輪行業(yè)從業(yè)人員約30萬人，是基礎零部件行業(yè)規(guī)模最大的分行業(yè)。

三、行業(yè)資產規(guī)模分析

2019年，我國齒輪行業(yè)資產規(guī)模為1518億元，行業(yè)總體資產逐漸壯大。

圖表：2018-2019年我國齒輪行業(yè)總資產規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華

四、行業(yè)市場規(guī)模分析

經過20多年的不斷發(fā)展，我國已經成為齒輪強國。2019年，我國齒輪行業(yè)的市場規(guī)模達到3000億元。

目前中國有大小齒輪企業(yè)近千家，骨干齒輪企業(yè)300多家，億元以上的企業(yè)有近50家，市場競爭充分，市場化程度較高。中國齒輪行業(yè)近10年來進步飛速，部分產品已達到或接近國際先進水平，但仍有相當大一部分齒輪與變速箱產品在振動噪聲與疲勞壽命等方面與國際先進水平差距明顯。從產品市場來看，總體主要以國內產品為主，但高端市場主要以歐美齒輪制造商或合資企業(yè)為主。外資企業(yè)利用自身技術及資金優(yōu)勢，不斷擴張在中國的市場，國內齒輪傳動企業(yè)面臨嚴峻考驗。另一方面，以杭齒集團、重慶齒輪、南高齒、法士特等為代表的內資企業(yè)，在引進歐美先進技術的同時，也在不斷提高創(chuàng)新研發(fā)能力，由單純的價格競爭轉向技術質量競爭，積極面對嚴酷的競爭格局。

想要了解更多齒輪詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年齒輪市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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