2020重卡變速箱(特種車用變速箱)市場規模及未來發展方向

• 2020年9月18日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 370 17
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重型變速器自動化、節能化、輕量化、環保化等方面也取得了巨大的成就。尤其是自主研發推出的10JSD、6DS、12檔、16檔、小8檔、小小8檔、AMT以及采用輕量化設計的一系列變速器新產品在品牌效應、質量性能、節能環保等方面的競爭優勢更加明顯

重型變速器自動化、節能化、輕量化、環保化等方面也取得了巨大的成就。尤其是自主研發推出的10JSD、6DS、12檔、16檔、小8檔、小小8檔、AMT以及采用輕量化設計的一系列變速器新產品在品牌效應、質量性能、節能環保等方面的競爭優勢更加明顯，迅速占領了節能產品制高點，備受用戶青睞和熱捧，市場需求增勢迅猛，已成為拉動企業生產經營快速增長的主導產品，為企業科學發展、快速發展贏得了先機。

據中研研究院《2020-2025年中國重卡變速箱行業發展趨勢與投資風險預測報告》

2020重卡變速箱(特種車用變速箱)市場規模及未來發展方向

據數據顯示，中國特種車用變速箱進口地區占比最高的為日本，占比為32%，其次是德國和韓國，占比分別為29%和21%。全球三大變速箱巨頭--采埃孚、法士特和伊頓，都展出了各自的AMT產品，并且，與之前主要以形象產品展示不同，采埃孚和伊頓這次帶來的重卡AMT，都要在中國本土化生產。據數據顯示，2017年中國特種車用變速箱進口價格為1217.61元/個，2018年中國特種車用變速箱進口價格為2201.29元/個，2019年中國特種車用變速箱進口價格為6859.52元/個，價格增加4658.23元。

圖表：2017-2019年中國特種車用重卡變速箱進口價格

數據來源：中國海關

據數據顯示，2017年中國特種車用變速箱出口價格為662.74元/個，2018年中國特種車用變速箱出口價格為713.32元/個，2019年中國特種車用變速箱出口價格為755.55元/個，價格增加42.23元。據數據顯示，2017年中國特種車用變速箱進口價格為1217.61元/個，2018年中國特種車用變速箱進口價格為2201.29元/個，2019年中國特種車用變速箱進口價格為6859.52元/個，價格增加4658.23元。

圖表：2017-2019年中國特種車用變速箱出口價格

數據來源：中國海關

重卡市場持續高速增長，法士特在市場高潮中，以自主創新、科學發展為主導，不僅經受住了市場競爭的嚴峻挑戰和考驗，而且全面滿足了當前汽車工業對新能源、新材料的發展趨勢要求。在科學轉型路線的指導下，公司充分發揮企業的科技創新優勢、品牌競爭優勢、裝備制造優勢、規模發展優勢和人力資源優勢，在硬件設施上實現了脫胎換骨的大轉變，把機械變速器的‘外延’發揮到了極致，重卡變速箱產品向上拓展到10擋、12擋、16擋，向下拓展到8擋、7擋、6擋、5擋、4擋，扭矩已經覆蓋300牛米直至3000牛米，實現了客車、中輕型卡車、工程用車和低速貨車等多領域的新突破，自主研發推出的16擋AMT變速器經過寒區試驗、熱帶試驗等各種嚴苛工況下的考驗，已經開始批量推向市場。12檔、小10檔、小8檔、6DS等一系列變速器新產品在品牌效應、質量性能、節能環保等方面的競爭優勢更加明顯，進一步滿足和適應了汽車市場輕量化、節能化、環保化、低碳化發展的新需求，為企業科學發展、快速發展贏得了先機。

想要了解更多重卡變速箱詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國重卡變速箱行業發展趨勢與投資風險預測報告》。

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