網約車日訂單量超2100萬單 2020網約車行業未來投資前景趨勢分析

• 2020年9月25日 WuYaNan來源：新浪 866 53
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9月24日交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，截至目前，我國已有190余家平臺公司獲得經營許可，各地發放網約車駕駛員證250多萬張、車輛運輸證約104萬張，日訂單量約有2100余萬單。在36個中心城市中，已有18個城市合規網約車數量超過巡游車數量。

網約車日訂單量超2100萬單

近兩年，隨著對網約車行業的全面整改，如今網約車市場運行如何呢?9月24日交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，截至目前，我國已有190余家平臺公司獲得經營許可，各地發放網約車駕駛員證250多萬張、車輛運輸證約104萬張，日訂單量約有2100余萬單。在36個中心城市中，已有18個城市合規網約車數量超過巡游車數量。至于未來網約車將如何發展，孫文劍表示：未來交通運輸部將指導各地管理部門強化服務意識，簡化審批程序，將進一步深化出租汽車改革，促進新老業態融合發展，鼓勵巡游車服務擁抱互聯網。

國慶租車預定量暴增150%

隨車國慶中秋雙節的臨近，出行人員增多，從國慶預訂情況來看，目前已有一半的車被訂走。有租車公司數據顯示，國慶租車預訂量環比增長150%。從目的地來看，三亞、成都、海口、上海、昆明、西安、貴陽、西寧、重慶、大理將成為租車十大目的地。同時在選車用車方面，消費者往往會選擇比經濟型更高端一些的車輛，更注重旅途中的舒適性。

2020網約車行業未來投資前景趨勢分析

多年來，中國的網約車市場快速拓展，網約車已經逐步成為人們日常出行的主要選擇之一。我國個人互聯網應用保持著良好的發展勢頭，網上預約專車/快車用戶規模增速最高。截至2018年末，中國網約專車/快車的用戶規模為3.33億人，增長速度達到40.2%，網約出租車用戶規模為3.30億人，同比增長39.8%。2018年中國網約車市場也開始逐漸步入正軌，并進入了優勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規范，網約車市場也將不斷擴大。

2018年網約車在一線城市滲透率超過80%，在三線以下城市滲透率在57%左右，而共享汽車在一線城市滲透率僅為42.1%，網約車和共享汽車行業在未來仍有較大增長空間。此外，2018年以來，長城、上汽等傳統車企和高德、攜程等資本紛紛入局共享出行行業，為市場注入新活力。一汽、東風、長安等車企聯合蘇寧、阿里、騰訊打造T3出行，提供網約車及汽車租賃服務，美團、高德、滴滴紛紛打造聚合平臺提高市場份額，網約車市場格局將呈現新的變化。

根據中研普華研究院《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》顯示：

一、企業數量結構分析

圖表：我國網約車企業市場規模結構分析

數據來源：中研普華產業研究院

二、人員規模狀況分析

圖表：我國網約車司機規模

數據來源：中研普華產業研究院

三、行業資產規模分析

現階段的網約車，是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網約車的合規趨勢來看，滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式，屬于輕資產運營模式。可首汽約車、曹操專車、享道出行等新興網約車平臺，它們采用的卻是B2C模式。由網約車公司提供合規的網約車輛，降低司機的營運成本及風險，從而規范整個網約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產運營，毫無疑問，這將加重網約車平臺的運營成本，未來如果無法通過擴大市場達到規模經濟效益，該重資產運營模式下將面臨較大的風險。

更多網約車行業資訊，請關注中研普華出版的《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》。

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