北京自動駕駛出租車來了 2020年中國自動駕駛行業前景分析

• 2020年10月12日 ZhouXun來源：互聯網綜合 1242 81
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從北京經濟技術開發區、百度等多方獲悉，即日起，百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，市民可在北京經濟技術開發區、海淀區、順義區的數十個自動駕駛出租車站點，無需預約，直接下單免費試乘自動駕駛出租車服務。

北京自動駕駛出租車來了

從北京經濟技術開發區、百度等多方獲悉，即日起，百度自動駕駛出租車服務在北京全面開放，市民可在北京經濟技術開發區、海淀區、順義區的數十個自動駕駛出租車站點，無需預約，直接下單免費試乘自動駕駛出租車服務。在經開區體驗約車時，當乘客查看推薦上下車站點列表時，同仁堂、管委會東門、豪特耐設備公司等區內的數十個站點名稱出現在列表中，選擇距離叫車位置最近的站點，點擊“立即呼叫”一鍵呼叫，立即有自動駕駛出租車接單，幾分鐘后便到達選擇站點供叫車人員體驗。

據悉，此次開放的百度自動駕駛出租車運營時段為周一至周日的10:00-16:00，法定節假日除外，運營時段內區內公眾可預約到開放的上下車站點免費試乘。在經開區內投放的自動駕駛出租車達幾十輛。

根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年中國自動駕駛行業前景分析與投資戰略咨詢報告》顯示：

2020自動駕駛行業現狀

自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。根據中國交通發展和城市經濟發展的實際情況來看，未來自動駕駛行業的主要市場區域還是主要集中在一二線城市。

從總體分布來看，車聯網企業主要分布在東部沿海地區，尤其是汽車電子和零部件產業集聚的珠三角和長三角地區。從各省(直轄市、自治區)來看，廣東、江蘇、浙江、山東和上海擁有的車聯網企業數量排名前五，企業數量都超過1000家;湖南、四川、重慶等中西部省市總體表現也較為優秀。

2020自動駕駛行業發展趨勢分析

從2009年起，Google、百度等科技巨頭進入自動駕駛領域。我國的自動駕駛發展保持與國際并跑的態勢，國內自動駕駛發展從地域上看，產業發展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術領域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機器人制造、雷達傳感器、行車系統和算法、地圖和導航等方面。從商用化現狀可以看出，這些企業還處于技術研發階段，跨界和整合是的產業鏈進入了深度合作期，優勢互補可以上企業和整個產業向好發展。

我國自2015年起持續推出引導自動駕駛發展的相關政策，意在推動交通發展提高質量效益轉變。

在2019世界智能網聯汽車大會上，交通運輸部總規劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協同合作，優化政策供給，出臺自動駕駛頂層設計文件;二、夯實發展基礎，公關自動駕駛與車路協同技術，推動交通設施數字化;三、開展試點示范，建設自動駕駛示范路、示范區，以2022年北京冬奧會等為節點，推動智能網聯汽車商業化運用。預計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產業的拐點。

根據中國交通發展和城市經濟發展的實際情況來看，未來自動駕駛行業的主要市場區域還是主要集中在一二線城市。

圖表：截止至2019年自動駕駛企業已公布累計實測區域個數

資料來源：公開數據整理

自動駕駛產業前景

由于我國道路的復雜和地方交通情況的差異，在衡量一個自動駕駛企業的技術成熟程度時，要同時考慮到其技術是否具有普遍適用于不同實測環境的能力。自動駕駛汽車的最終目的是在所有道路上徹底實現無人駕駛功能，由于我國廣闊的疆土和豐富的自然、人文環境，這一目標的實現需要收集大量不同地區的信息，并根據這些信息設計并完善自動駕駛系統。在國內，百度已完成的實測區域數量在行業中領先其他企業，覆蓋了我國不同地區的城市。在發達城市上，在北京和陽泉等進行實測，而在西部城市重慶測試則體現出實測區域的地理差異。百度自動駕駛測試數據的多樣性可以更好地體現百度自動駕駛系統在不同地區、不同道路信息和規范下技術的可靠性，而且在城市收集的實測數據有利于百度的系統更新和算法完善。在這一指標上，百度與國內其他企業相比具有非常大的優勢，該優勢也可以轉化為將來系統進一步優化的巨大潛力。

想要了解更多自動駕駛行業專業分析請點擊中研普華產業研究院出版的《2020-2025年中國自動駕駛行業前景分析與投資戰略咨詢報告》。

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