電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場并作用于轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。
電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場并作用于轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。
電動機主要由定子與轉子組成，通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。
電動機的壽命與絕緣劣化或是滑動部的摩耗、軸承的劣化等造成的功能障礙等各項要素有關，大部分視軸承狀況而定。電動機在絕大部分的情況下，因發熱對于潤滑油壽命的影響更甚于加在軸承上的負載重量對機械壽命的影響。因此，以潤滑油壽命推算電動機壽命，對潤滑油壽命影響最大的要因是溫度，溫度大幅地影響了壽命時間。
分析顯示,從全球電機市場的競爭格局來看，占主導地位的仍是通用電氣(GE)、西門子、ABB、東芝三菱等幾家大型跨國集團，他們掌握著世界最先進的電機設計制造技術，尤其在大中型電機的技術上占有優勢。以新能源汽車電機為例，由于汽車整車布置空間有限，因此對于電機系統(電機和控制器)的大小尺寸有著非常嚴格的要求——結構緊湊、尺寸小、功率密度高、轉矩密度高。此外，整車上電池容量有限，因此提高整車電機系統效率就被認為是另一個提升汽車續航里程的重要途徑，提高整車電機系統效率需滿足三大技術要求：效率高、高效區廣、重量輕。
近幾年來，我國的電機行業也涌現了一批產量規模大，產品水平、質量好，技術裝備先進的企業。但是，還沒有哪一家的產品份額能在國內市場上占到統治地位。中小電機至今還沒有形成具有國際影響力的品牌。 電機行業亟需重新整合、優勝劣汰，這已成為電機行業的發展趨勢。
專家指出，電機行業雖然是一個老傳統工業，然而各行各業配套電機不可缺少。而且，一些較大的電機企業占地面積大，所處地段好，收購兼并后，將會給收購者帶來非常豐厚的效益和財源。
《2020-2025年電動機行業市場深度分析及發展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國電動機行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外電動機行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，本報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國電動機行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
未來電動機行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年電動機行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
2020-2025年傳動帶行業市場深度分析及發展策略研究報告
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