干冰，即約-79°C的固態二氧化碳，常被用于冷鏈物流，對物品進行低溫保藏。在目前尚未有足夠的超低溫儲運冷柜設施的背景下，作為被動冷卻的主要制冷劑，干冰自然成為冷鏈運輸的搶手貨。
干冰，即約-79°C的固態二氧化碳，常被用于冷鏈物流，對物品進行低溫保藏。在目前尚未有足夠的超低溫儲運冷柜設施的背景下，作為被動冷卻的主要制冷劑，干冰自然成為冷鏈運輸的搶手貨。
歐美疫情再次進入“至暗時刻”，在這場新冠大流行中，疫苗仍是解局的希望。近期，疫苗利好消息頻傳，輝瑞與BioNTech以及Moderna的mRNA疫苗有效性分別超過90%的消息，給人們打下一劑“強心針”。
因輝瑞/BioNTech疫苗-70°C的極端低溫運輸要求，干冰，作為冷鏈運輸的制冷劑，也由此被推向風口。這個一向鮮少獲得關注的行業一時間在美國變得熱鬧起來，各大干冰制造商幾乎每天都會接到大量來自物流提供商、醫院以及公共衛生部門等的咨詢電話。
龐大的市場需求隨之引發了業內對于干冰產量是否足夠的擔憂。干冰需求劇增之際，聯合包裹運送服務公司(UPS)表示將在接下來幾個月加大干冰生產量。
在干冰需求劇增的背景之下，11月24日，UPS宣布旗下醫療部門在接下來幾個月將加大干冰生產量。“UPS 醫療保健將在美國全境提供疫苗運輸服務，并將根據目的地位置合理利用我們的空運和陸運網絡運輸干冰。預計UPS 醫療保健每天將向美國各地供應 50000 磅的干冰。
由于疫苗對溫度敏感，從疫苗制造的部門到疫苗使用的現場之間的每一個環節，都可能因溫度過高而失效。為了保證計劃免疫所應用的疫苗從生產、貯存、運輸、分發到使用的整個過程有妥善的冷藏設備，使疫苗始終置于規定的保冷狀態之下，保證疫苗的合理效價不受損害，我國與聯合國兒童基金會建立了冷鏈合作項目。全國30個省、市、自治區所有的縣(區)已基本完成了冷鏈裝備。冷鏈的配套設備包括貯存疫苗的低溫冷庫、冰徘速凍器、普通冷庫、運送疫苗專用冷藏車、疫苗運輸車、冰箱、冷藏箱、冷藏背包以及計算機和零配件等。
冷鏈物流行業作為現代物流行業的重要組成部分，近年來發展迅速。一方面，冷鏈物流是我國農產品產銷鏈的關鍵支撐環節，其發展備受中央政府的關注和重視。2017-2020年，我國中央一號文件中均有明確加強我國農產品冷鏈物流體系建設的內容，為我國冷鏈物流行業的發展帶來了利好的政策環境。欲想知道中國冷鏈物流行業發展分析與投資研究咨詢，請點擊《2020-2025年中國冷鏈物流行業發展分析與投資研究咨詢報告》
2020-2025年中國冷鏈物流行業發展分析與投資研究咨詢報告
冷鏈物流行業作為現代物流行業的重要組成部分，近年來發展迅速。一方面，冷鏈物流是我國農產品產銷鏈的關鍵支撐環節，其發展備受中央政府的關注和重視。2017-2020年，我國中央一號文件中均有明2...
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