聚乙烯作為一種重要的化工原料，大到汽車航空，小到打包盒、塑料袋，從醫療設備、農業地膜到食品包裝、穿著飾品，我們生活的方方面面都都離不開它。我國人口基數較大，是世界上最大的聚乙烯消費國，占全球聚乙烯的消費量已經達到了30%。盡管如此，據有關數據顯示，我國
聚乙烯作為一種重要的化工原料，大到汽車航空，小到打包盒、塑料袋，從醫療設備、農業地膜到食品包裝、穿著飾品，我們生活的方方面面都都離不開它。我國人口基數較大，是世界上最大的聚乙烯消費國，占全球聚乙烯的消費量已經達到了30%。盡管如此，據有關數據顯示，我國人均聚乙烯消費量僅18千克，與世界歐美日韓等發達國家相比起來還有很大差距。
過去5年，我國新增聚乙烯規模年均僅為94萬噸，進口聚乙烯一直處于增長階段，光去年一年，聚乙烯進口量就達到了1667萬噸，同比增長18.8%。預計未來5年，我國聚乙烯每年裝置計劃投產將達到1000萬噸，國產聚乙烯和成本較低的進口聚乙烯競爭將更加激烈。
隨著產能回歸市場，供應將增加，同時需求在短期內不太可能出現強勁復蘇，因此2021年全球市場聚乙烯價格將面臨壓力。
雖然在全球冠狀病毒疫情大流行期間，聚乙烯的需求在很大程度上保持彈性，但由于各地區面臨新冠肺炎感染數激增和持續失業的問題，相對于冠狀病毒疫情爆發前水平的整體需求疲軟預計將持續下去。
隨著2021年的到來，在墨西哥灣沿岸由颶風勞拉引發的眾多聚乙烯廠停產將會結束。由于產能回歸市場，聚乙烯供應將會增加，聚乙烯價格將面臨壓力。
在亞洲，大約500萬噸/年的聚乙烯新產能將在2021年底前投產，不過部分產能可能會被推遲投產。盡管新產能可能造成市場供應過剩，但消息人士稱，閑置低效的老裝置和全球聚乙烯裝置開工率水平下降可能會平衡市場。
數據顯示，預計2021年全年聚乙烯需求將增加400萬噸。2021年亞洲聚乙烯需求預計達到約6100萬噸/年，在這個需求數據下，預計2021年亞洲聚乙烯產量缺口為1800萬噸，其中高密度聚乙烯(HDPE)產量缺口超過800萬噸，線型低密度聚乙烯(LLDPE)產量缺口為600萬噸，低密度聚乙烯(LDPE)產量缺口為400萬噸。
明年，亞洲包裝、消費和醫療保健市場的聚乙烯需求預計將保持強勁。然而，在制成品出口下降和現金流問題的影響下，其他領域的聚乙烯需求可能仍然疲弱，這使明年聚乙烯需求復蘇的總體速度不確定。貿易商們表示，各國政府出臺的經濟刺激措施作用力正在減弱，歐洲和美國對塑料成品的進口需求在明年年初也不可能出現復蘇。最早要到明年第三季度，需求才能恢復正常。欲想知道中國聚乙烯行業發展前景及投資風險預測分析，請點擊《2019-2025年中國聚乙烯行業發展前景及投資風險預測分析報告》
2019-2025年中國聚乙烯行業發展前景及投資風險預測分析報告
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