2月中國汽車消費指數為64.4 我國乘用車市場進入穩健增長期

• 2021年3月4日 HaoChenChong來源：互聯網 1077 69
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中國汽車流通協會3日發布最新一期“汽車消費指數”：2月汽車消費指數為64.4;預計3月中國汽車市場銷量將有所回升。

2月中國汽車消費指數為64.4

中國汽車流通協會3日發布最新一期“汽車消費指數”：2月汽車消費指數為64.4;預計3月中國汽車市場銷量將有所回升。

中國汽車流通協會分析認為，由于春節前后疫情防控，返鄉過節人數減少，部分購車需求延后釋放。同時，政府鼓勵汽車消費政策將繼續，并從促進新車消費延伸到二手車、后市場，以及報廢更新等汽車生命周期全過程，中國汽車市場有望進一步回暖。

我國乘用車市場進入穩健增長期

我國汽車體量較大，市場更替及維修保養需求較大，我國每年有一半以上的汽車超過保修期，年維修量4億輛次，市場規模在7000億元左右。到2020年，我國汽車保有量將達到2.5億輛，汽車維修產值有望超過1萬億元。我國乘用車市場進入穩健增長期，預計未來 5 年有望維持 3%-5%增長。根據企查貓數據，截至2020年8月底，企業名稱包含“汽車零部件制造”的存續企業共有168.69萬家，其中在業的有48.69萬家，規模1000萬元以上存續企業12.43萬家。

2021年汽車產業銷售情況分析

2021年1月份，中國車市取得了開門紅，整體上取得了高達25%以上的同比增長率。這顯示了，中國汽車市場延續了2020年下半年的強勢復蘇態勢。而且，多數車企均取得了較好的銷量成績。

中汽協數據顯示，2021年1月份，中國汽車銷量為250.3萬臺，與2020年同期相比，銷量上漲了29.5%，增長非常迅猛。其中，2021年1月份，中國汽車乘用車銷量為204.5萬臺，相比2020年同期，其銷量上漲了26.8%。

值得注意的是，在中國汽車國內銷量迎來開門紅之際，中國汽車出口在1月份也取得了不錯的成績。數據顯示，2021年1月份，中國汽車出口數據為11.9萬臺，與2020年同期相比，增長了73%，創造了單月出口銷量紀錄。

2020年底，車企并沒有對經銷商大幅度壓庫，經銷商庫存壓力沒有進一步加劇。特別是進口豪華品牌指數、自主品牌指數、主流合資品牌指數均環比下降，一方面說明這些品牌銷售較好，另一方面也說明不少經銷商對今年1月車市持保守態度，沒有大量進貨。

一方面，我國經濟和就業保持穩定，特別是中低收入者工作和收入具有穩定性，會影響汽車市場的發展。另一方面，如果中小城市汽車市場和廣大鄉鎮市場的開發有進一步突破，那么今年汽車市場應該會很樂觀。不過，疫情和世界經濟形勢都存在很多不確定因素，因此汽車市場情況還需審慎樂觀。

我國汽車工業的快速發展，帶動了其他相關產業進步，汽車檢測行業正是在這個背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測起步較晚，目前尚處于初級階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。

2019年，中國汽車檢測服務市場規模為297.3億元，占總體市場的87.57%;汽車檢測系統市場規模增長到42.2億元，占總體市場的12.43%。

其中，乘用車在2021年1月份的出口量為9.1萬臺，與2020年同期相比，其銷量上漲了76.9%。顯然，在2021年1月份，中國汽車出口數據，相當出彩。

其中，自主品牌汽車整體上也有著不錯的表現。尤其是，在中國品牌汽車中表現較為出彩的吉利汽車、上汽名爵、奇瑞汽車、長城汽車等，在1月份汽車出口方面，均有著可圈可點的方向。在一定程度上，這顯示了，中國品牌汽車在立足于國內市場的同時，也逐漸開拓國際市場。

對于中國品牌汽車而言，“走出去”是一個長期的戰略。開拓海外市場，在一定程度，也有利于中國品牌汽車拓寬生存空間，提升中國品牌汽車的聲量。

想要了解更多汽車行業發展分析，請關注中研普華研究院報告《2021-2025年中國微型汽車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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