月15日晚，央視“3·15”晚會曝光了“瘦身鋼筋”的黑幕。翻新鋼筋被送到了東莞、潮州、揭陽等多個市場，一年就有上萬噸黑心鋼筋流入工地。16日早晨，廣東揭陽通報該地連夜查處了相關的問題鋼材。通報稱，揭陽市連夜成立由市領導牽頭，該市市場監管局、市公安局、
3月15日晚，央視“3·15”晚會曝光了“瘦身鋼筋”的黑幕。翻新鋼筋被送到了東莞、潮州、揭陽等多個市場，一年就有上萬噸黑心鋼筋流入工地。16日早晨，廣東揭陽通報該地連夜查處了相關的問題鋼材。通報稱，揭陽市連夜成立由市領導牽頭，該市市場監管局、市公安局、轄區黨政等有關單位參與的聯合專案組，迅速趕赴涉案地點開展查處行動。目前，專案組已查封有關涉案場所，查扣問題鋼材一批，控制涉案人員15名，并加緊對案件進行全面深入調查。
天眼查App顯示，涉事公司廣東開盛鋼鐵實業有限公司成立于1999年8月，法定代表人為周潮開，注冊資本超1.12億人民幣，股東信息顯示，該公司由周潮開和周潮賢合資成立，分別持股95%和5%。
而早在，2017年，國家質檢總局、住房城鄉建設部、工商總局發布的《關于進一步加強建筑鋼筋質量嚴懲“瘦身”鋼筋等違法行為的通知》中明確指出，“瘦身”鋼筋違反了相關法律法規和技術標準，違法使用違規張拉或冷拔調直加工后的鋼筋，無法保證建筑的質量安全，危害人民群眾的生命財產安全，國家嚴懲“瘦身”鋼筋等違法行為。
近年來，由于整個鋼鐵行業處在虧損的邊緣，鋼廠不滿足于生產領域的微薄利潤，開始積極調整產業結構，主動深入到流通渠道，占領更多的終端市場，一大批鋼廠紛紛成立了國貿公司、商貿公司。中國鋼鐵工業協會統計顯示，2013年重點統計鋼廠鋼材直供銷售增量明顯，寶鋼直供比例在70%以上;河北鋼鐵直供比例在60%左右，其帶鋼直供比例更是高達74.23%;馬鋼直銷比例也超過50%。
近年來，隨著公路、鐵路、橋梁、水壩等公用設施以及房屋建筑市場需求放緩，我國鋼筋產量逐漸趨于穩定，每年基本維持在2億噸左右。2019年一季度，全國鋼筋累計產量為5299.0萬噸，同比增長12.8%。鋼筋行業研究報告主要分析了鋼筋行業的市場規模、鋼筋市場供需求狀況、鋼筋市場競爭狀況和鋼筋主要企業經營情況、鋼筋市場主要企業的市場占有率，同時對鋼筋行業的未來發展做出科學的預測。
在經歷了鋼筋暴利時代后，由于國民經濟整體環境發生變化，鋼貿行業進入了微利時代。一些經營不善的鋼貿企業隨著原有盈利點逐漸減少，面臨的生存壓力越來越大，轉型成為鋼貿企業生存必不可少的選擇。在當前市場環境下，創新經營模式成為鋼貿企業的必然趨勢。鋼貿企業應跟隨市場變化不斷創新經營模式，根據客戶需求合理配置資源、配比庫存，摒棄舊有的、粗放型的經營模式，轉向精細化、集約化、人性化的經營模式。
隨著互聯網題材興起，鋼貿電商開始受到資本市場高度追捧，而經過長達十年探索，鋼貿電商在2014年前后實現了規模突破，走出了發展的實質性一步。隨著我國電子商務的快速發展，鋼廠也開始對電子商務積極關注，許多鋼廠2013年花費大量人力、物力推進電子商務工作，希望通過電子商務來擴展新的銷售渠道，直接和終端用戶對接。
目前，美國鋼鐵價格比全球市場價格高出68%，如此巨大的價格差距，即便算上25%的進口關稅，也使得進口鋼材要比美國本土鋼材更便宜。分析指出，高昂的原材料價格不僅會削弱美國零部件制造商在國際市場的競爭力，同時也會影響美國本土的消費市場。
中鋼協統計數據顯示，2020年2月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2282.36萬噸、生鐵2020.97萬噸、鋼材2160.86萬噸。本旬粗鋼平均日產228.24萬噸，環比增長3.49%，同比增長24.38%;生鐵202.1萬噸，環比增長3.65%，同比增長16.99%;鋼材212.09萬噸，環比增長2.82%，同比增長25.3%。2021年2月中旬重點鋼企粗鋼日均產量較1月中旬的次新高增加6.44萬噸，再創歷史新高。2月中旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1754.73萬噸，旬環比增加307.91萬噸，上升21.28%;比年初增加592.62萬噸，上升51.0%;比去年同期減少379.42萬噸，下降17.78%。
中研普華研究院撰寫的行業研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年鋼鐵貿易市場投資機會及企業IPO上市環境綜合評估報告》。
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