充電寶作為手機續(xù)航的“加油站”，成為大多數(shù)人外出的“必需品”。近日，不少消費者發(fā)現(xiàn)，在上海的普通商場內(nèi)，不同品牌的共享充電寶在悄悄漲價。
充電寶作為手機續(xù)航的“加油站”，成為大多數(shù)人外出的“必需品”。近日，不少消費者發(fā)現(xiàn)，在上海的普通商場內(nèi)，不同品牌的共享充電寶在悄悄漲價。從最初的每小時1元，半小時免費的價格，到現(xiàn)在平均每小時需花費3-4元，而24小時封頂價也從20元漲至30元。在杭州西湖景區(qū)有游客發(fā)現(xiàn)街電、怪獸充電、小電等充電包收費高達每小時10元。不僅是共享充電寶，共享單車同樣在漲價。近日，有網(wǎng)友提供的青桔單車計價規(guī)則截圖顯示，青桔單車前15分鐘收費1.5元，然后每10分鐘收費1元，這樣算下來，1小時收費高達6.5元，比乘坐公交車的價格還要貴。而一個10000mAh電池價格不到百元，也就是說，用十次共享充電寶的價格足以買一個正牌的充電寶了。還有媒體報到稱，有些租賃共享充電寶的用戶未能及時歸還，一天花掉99元，等同于買了個充電寶。
我國正在使用的手機不下20億部，按照每天5%的外出應急充電需求看，每天都有1億次的共享充電請求，僅按每小時2元的租借費用計，共享充電寶每天就有2億的市場份額。從共享充電寶逆襲共享單車來看，市場才是唯一的終極裁判。
專家分析認為，共享充電寶行業(yè)技術壁壘較低，商業(yè)模式相似度極高，目前尚無一家公司具備領跑優(yōu)勢。然而，當前行業(yè)競爭已經(jīng)進入“白熱化”，各家企業(yè)都鉚足了勁兒上市，以期通過資本市場的融資進一步擴大市場，形成規(guī)模效應。
據(jù)悉，2020年，怪獸充電營收28.09億元，較上年增長38.9%，成本4.3億元，較上年同期增長47.3%，銷售與市場費用21.2億元，較上年同期增長55.7%。反觀盈利成績，2020年怪獸充電凈利潤7542.7萬元，較上年同期下降54.86%。據(jù)公布數(shù)據(jù)，其2020年傭金比率就高達44.1%。
而天眼查數(shù)據(jù)顯示，我國目前共有超520家共享充電寶相關企業(yè)。地域分布上，廣東省擁有全國數(shù)量最多的共享充電寶相關企業(yè)，約占全國相關企業(yè)總量的42%，重慶市和浙江省也均擁有40余家相關企業(yè)。
專業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2020年5G手機出貨量達1.8億部，一二線大城市5G基站也超過了25萬個，對于絕大多數(shù)的人來說，出門在外會越來越依靠充電寶。到2021年算是5G商用一年，手機對戶外續(xù)航電源的需求將會增加。
移動微信、支付寶個人錢包、免押錢包管理系統(tǒng)，支付寶芝麻信用體系和微信分支付制的建立，讓手機支付解決了押金問題，這意味著數(shù)百萬用戶可以馬上享受到充電租賃服務。
伴隨5G換機潮的到來，共享充電寶需求還將進一步增長。根據(jù)弗若斯特沙利文和頭豹研究院聯(lián)合發(fā)布的調研報告顯示，預計2020-2025年復合增長率將高達20.8%，到2025年，行業(yè)總體營收規(guī)模將達246.1億元。在未來高速增長的過程中，這種超級頭部玩家有望吃掉更大的市場紅利。因此，街電搜電的合并，或將開創(chuàng)一個全新的時代，啟動共享充電寶行業(yè)新一輪“淘汰賽”。
欲了解關于充電寶市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年充電寶市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告》。
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景區(qū)充電寶1小時10元 2021年中國充電寶行業(yè)市場規(guī)模及供需預測 
