截止4月19日,全國主要港口棕櫚油庫存為42.09萬噸,較上周下降4.08萬噸,降幅8.84%;較去年同期下降19.81萬噸,降幅32%,為過去五年同期最低。3、4月裝船運輸量屢刷記錄,隨著大豆大量到港,豆油產量增加,棕櫚油也進入季節性生產旺季
截止4月19日,全國主要港口棕櫚油庫存為42.09萬噸,較上周下降4.08萬噸,降幅8.84%;較去年同期下降19.81萬噸,降幅32%,為過去五年同期最低。3、4月裝船運輸量屢刷記錄,隨著大豆大量到港,豆油產量增加,棕櫚油也進入季節性生產旺季,馬棕庫存將進一步增加,馬來西亞MPOB報告中棕櫚油庫存達到146萬噸,環比增加11%,遠超市場預期,美農報告也將巴西大豆調增了200萬噸,棕櫚油主力下跌。
數據顯示,馬來西亞衍生品交易所(BMD)毛棕櫚油期貨連續第二個交易日下跌。外部市場下跌,3月份馬來西亞棕櫚油產量可能提高,令棕櫚油承壓下行。截至收盤,毛棕櫚油期貨下跌63令吉到79令吉不等,其中基準6月毛棕櫚油期約下跌79令吉或2.08%,報收3720令吉/噸。未來棕櫚油市場行情如何?
棕櫚油主要消費國家和地區有中國、印度、印尼、歐盟27國,目前,世界最大的棕櫚油消費國是印度,約占全球棕櫚油消費量的16%;印尼是全球第二大棕櫚油消費國,占全球棕櫚油消費總量的14%左右;歐盟是全球第三大棕櫚油消費國,占全球棕櫚油消費總量的11%左右;中國是世界第三大棕櫚油進口國,且是世界第四大棕櫚油消費國,占全球棕櫚油市場約9%的份額。
油脂消費基本回歸正常,在飼料用油增加以及收儲等作用下,油脂消費好于預期。全球各品種食用植物油中棕櫚油產量占比約35%,其次是豆油和菜籽油。全球主要食用植物油當中棕櫚油是貿易量最大的品種,占全球貿易量的60%左右。由于豆系和菜系貿易主要是以油籽貿易為主,油脂貿易量相對較小,食用植物油貿易主要看棕櫚油。
作為對關稅削減的回應,2020/21年棕櫚油進口預測將增加20萬噸,因為較低的關稅將使消費者更能負擔得起棕櫚油。向日葵油預測減少了10萬噸,以應對全球供應緊張和市場上棕櫚油進口的增加。
數據顯示,MPOB報告顯示,2月份馬來西亞毛棕櫚油產量為111萬噸,環比降低1.85%,這也是五年來同期最低產量水平;2月份馬來西亞棕櫚油出口量為895,556噸,環比減少5.5%。船運調查機構AmSpec的數據顯示,3月1日到10日馬來西亞棕櫚油出口量為311,198噸,環比降低22%。
截止發稿,棕櫚油商品指數為88.56,較昨日上升了0.48點,較周期內最高點112.88點(2012-04-10)下降了21.55%,較2018年12月16日最低點51.54點上漲了71.83%。
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2021-2025年中國定量包裝機行業競爭分析及發展前景預測報告
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