越來越多的中國城市汽車保量突破100萬輛大關，給停車設備行業帶來了巨大商機。但當前我國能夠提供的停車位相對不足，停車難問題凸顯。
智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。智慧停車的“智慧”就體現在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。
線下智慧化體現為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內停入更多的車。
中國汽車流通協會發布的《保有量百萬量級城市乘用車消費地理》報告顯示，隨著城市建設的快速發展，中國城鎮化水平將在現有基礎上繼續提高，新興的區域龍頭城市對人口和資源的虹吸效應將推動和促進城市汽車消費力和汽車保有量的進一步增長，預計到2021年底中國汽車保有量百萬量級城市將超過80個。
越來越多的中國城市汽車保量突破100萬輛大關，給停車設備行業帶來了巨大商機。但當前我國能夠提供的停車位相對不足，停車難問題凸顯。特別是停車位與停車需求的信息不匹配，更加劇了停車難。比如，一些城市的部分區域人員、車輛密集，但停車位有限;而其他區域停車位過剩，得不到充分利用，導致資源浪費。部分駕車人難以獲取停車位信息，尋找停車位時間成本過高。
我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發達國家約為1：1.3，差距明顯。顯然，停車位短缺已成為當前城市發展急需解決的難題。同時，停車場建設還面臨其他問題，包括車主和車位空缺信息不對稱、取車步行距離和花費時間過長等。當前，智能停車的概念和解決方案正逐漸為商業停車場運營方所理解和推崇，未來行業市場空間將擴張至千億規模，智能停車行業有著廣闊的發展前景。
《關于推動城市停車設施發展的意見》指出，到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車系統，社會資本廣泛參與，信息技術與停車產業深度融合，停車資源高效利用，城市停車規范有序，依法治理、社會共治局面基本形成，居住社區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統全面建成，為現代城市發展提供有力支撐。
據預計，在國家和地方政府的支持下，國內智慧停車市場規模在未來五年將保持20%以上的復合平均增速，到2025年行業產值有望接近400億元人民幣。
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