5月以來僅在北京就有4家不同零售品牌的新門店開業亮相,數量增長近6成,個別店面之間相距不到10公里,沃爾瑪目前也在籌備新店開業。近年來,隨著消費者觀念轉變,以及私家車擁有量增加,倉儲式會員店受到越來越多中高端消費者的歡迎。
巨頭紛紛入局會員制倉儲超市 會員制倉儲超市在中國發展的前景分析
巨頭紛紛入局會員制倉儲超市。近期,家樂福、國內零售業玩家永輝等紛紛入場會員制倉儲超市,競爭節奏日趨加快。會員制倉儲超市它是需要有具備提供差異化和高性價比商品的能力,一定程度是可以抵御電商的沖擊的。
2018年,新零售進入到快速擴張和迭代,除了盒馬,京東、騰訊等紛紛布局,線下實體也進入新零售領域,比如永輝超市的超級物種。進入到2020年,因為疫情,新零售更是迎來爆發式增長,盒馬、每日優鮮、叮咚買賣、美團買菜等平臺的訂單量暴漲,后來,拼多多又發力多多買菜,京東發力興盛優選。
數據顯示,2020年我國新零售市場規模達到11.9萬億元,其中生鮮5.0萬億元,快消品6.9萬億元。日前,每日優鮮已經在美國完成上市,市值最高達到了32億美元,而叮咚買菜也將于6月29日在美國完成上市。由此可見,新零售正快速走向資本市場。
倉儲會員制超市是起源于美國的一種商業模式,以會員費作為主要營收手段,消費者通過辦理付費會員,便可享受低價購買商品權利。這一業態在我國發展歷史較長,20世紀90年代后期便被集中引入中國。彼時,萬客隆、麥德龍、沃爾瑪、普爾斯馬特等幾大知名品牌紛紛在中國開倉儲式會員超市。
據了解,倉儲會員制超市在中國的發展曾遭遇“水土不服”。曾被稱為中國第一家會員制超市的普爾斯馬特會員店,在2004年折戟沉沙,門店相繼停止營業。中國最早引進的外資商業連鎖品牌萬客隆,在運營11年后轉型為大賣場。沃爾瑪也曾將昆明和長春的山姆會員店改為購物廣場業態。
近年來,隨著消費者觀念轉變,以及私家車擁有量增加,倉儲式會員店受到越來越多中高端消費者的歡迎。
一年時間不到,倉儲式會員店領域從風平浪靜到風起云涌,成了新零售的風口。
5月以來僅在北京就有4家不同零售品牌的新門店開業亮相,數量增長近6成,個別店面之間相距不到10公里,沃爾瑪目前也在籌備新店開業。
繼盒馬宣布“一年開10店”之后,早已進入中國市場的國際零售巨頭山姆、Costco開始頻密布局,計劃開店的節奏也從之前的“一年一家”變成“一年十余家”。山姆會員店甚至決定在上海生鮮配送范圍擴區,以應對盒馬的“入侵”。
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