2021電動自行車品牌排行及需求市場規模

• 2021年7月12日 HuangJiang來源：新浪 1020 64
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作為我國交通工具制造領域產量規模較大的制造產業，2010年以來，我國電動兩輪車產量保持在2500萬-3500萬輛左右。另據EBWR數據，2019年全球電動兩輪車銷量中，中國是最大的需求市場，占全球銷量的90%以上。

2021電動自行車品牌排行及需求市場規模

電動兩輪車作為一種為居民提供出行服務的交通工具，其輕便、節能、經濟的特點推動其市場占有率不斷提升。我國的兩輪出行市場，具有海量、剛需、高頻、下沉的特點，滿足居民日常通勤需求同時，也能滿足快遞、外賣這類專業出行需求。

作為我國交通工具制造領域產量規模較大的制造產業，2010年以來，我國電動兩輪車產量保持在2500萬-3500萬輛左右。另據EBWR數據，2019年全球電動兩輪車銷量中，中國是最大的需求市場，占全球銷量的90%以上。

天眼查產業大數據顯示，伴隨著新國標、共享經濟及產業升級的助推，電動兩輪車行業迎來了爆發式增長，同時也拉動了電池技術、換電服務和電機輪胎等上下游的大發展。

天眼查數據顯示，僅2020年，全國電動自行車換電設備相關的新增企業就超過了1400家。中國電動兩輪車產業市場規模已經達到全球第一。目前國內電動兩輪車市場保有量已超3億，充電量達到每天1.3億次，每日出行頻率達7億次以上。

動力電池龍頭寧德時代發布公告宣布將出資120億元與ATL設立合資公司，從事應用于家用儲能、電動兩輪車等領域的中型電池的研發、生產、銷售和售后服務，入局家用儲能和電動兩輪車電池的新戰場。

行業龍頭雅迪控股一年股價漲了901%，電動車新勢力小牛電動2020年初至今股價也上漲了四倍，愛瑪科技也于2021年5月21日IPO成功過會。另外，哈啰、青桔、美團等共享單車品牌紛紛入局加碼，電動兩輪車或成出行領域新風口。

據中國自行車協會的公開數據顯示：

2020年，全國自行車制造業主要產品中，兩輪腳踏自行車完成產量4436.8萬輛，同比增長24.3%;電動自行車完成產量2966.1萬輛，同比增長29.7%。

電動自行車產銷量呈現高速增長態勢。根據過往數據預測，未來十年，中國兩輪電動車的年產量會保持在4000萬以上。

就國外市場而言，一些人口規模較大、經濟發展迅速的地區把電動兩輪車作為主要的交通工具，市場需求量不遜于國內。歐美等國家受中國共享經濟的影響，對中國企業在國外市場投放的兩輪車接受度非常高。

海外市場的強勁需求，將為中國電動兩輪車的產量增長提供千萬級別的增量空間。兩輪電動車，也將成為一個數千億規模的巨大產業，伴隨著一帶一路戰略走向全球化，服務數十億人的出行。

電動自行車市場火爆的同時也帶來了安全隱患問題，應急管理部公布了《高層民用建筑消防安全管理規定》(以下簡稱“《規定》”)，《規定》將于今年8月1日起正式施行。《規定》第四十七條規定，在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的，最高可處以10000元罰款。

依據《規定》，高層民用建筑包括了高層住宅建筑和高層公共建筑，前者是指建筑高度大于27米的住宅建筑，后者是指建筑高度大于24米的非單層公共建筑，包括宿舍、公寓、辦公、商業、體育、醫療建筑等。

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