今年4月12日,大疆便官宣推出其智能駕駛業務品牌“大疆車載”,并于同月19日參加上海車展,展出智能駕駛解決方案及核心零部件,還與現場汽車產業上下游企業進行互動。就此,正式推開了智能汽車領域的大門。
今年4月12日,大疆便官宣推出其智能駕駛業務品牌“大疆車載”,并于同月19日參加上海車展,展出智能駕駛解決方案及核心零部件,還與現場汽車產業上下游企業進行互動。就此,正式推開了智能汽車領域的大門。
7月8日,大疆發布口袋智能小相機DJI Pocket 2云暮白限定套裝。7月9日,松下影像宣布,已聯手大疆公司,為松下部分全畫幅無反相機帶來“智能跟隨功能”,通過連接線連接至大疆部分云臺后,可實現相機智能跟隨人體,無需額外的圖傳設備。回顧上半年,大疆的“智能”不止于相機和云臺等產品,同當下眾多“下海造車”的互聯網科技企業一樣,大疆在智能駕駛領域也不甘落后。
各大廠紛紛入局造車
今年上半年,“造車”無疑是關鍵熱詞之一。3月30日,小米集團通過港交所披露消息,將正式進軍造車行業;OPPO也暴露出在造車領域的動作,曾在2019年就和理想汽車達成合作;4月27日,家電巨頭創維舉行發布會官宣正式進入造車領域;5月10日,360官方微博發文稱,將攜手哪吒汽車進入智能汽車領域。毫無疑問,智能汽車將會是今后汽車的發展方向。
《智能汽車創新發展戰略》助力智能汽車行業發展
根據國家發改委、科技部、工信部等11個部門聯合印發《智能汽車創新發展戰略》,到2025年,中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、基礎設施、法規標準、產品監管和網絡安全體系基本形成。同時,實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規?;a,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。
《智能汽車創新發展戰略》明確,要構建先進完備的智能汽車基礎設施體系。其中,在道路方面,將結合5G商用部署,推動5G與車聯網協同建設,統一通信接口和協議,推動道路基礎設施、智能汽車、運營服務、交通安全管理系統、交通管理指揮系統等信息互聯互通。在網絡方面,將統籌公眾移動通信網部署,在重點地區、重點路段建立新一代車用無線通信網絡,提供超低時延、超高可靠、超大帶寬的無線通信和邊緣計算服務,在橋梁、隧道、停車場等交通設施部署窄帶物聯網。同時,還將發展覆蓋全國的車用高精度時空基準服務,建設覆蓋全國路網的道路交通地理信息系統,建設國家智能汽車大數據云控基礎平臺。
依據戰略規劃,2035年到2050年,中國標準智能汽車體系將全面建成、更加完善,安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國愿景逐步實現,智能汽車充分滿足人民日益增長的美好生活需要。
智能汽車行業規模
目前,隨著我國正在積極發展智能網聯汽車,無人駕駛技術進一步推動,BAT等企業進入市場、加大投入研發技術,無人駕駛市場正處于快速發展階段。數據顯示,2016-2019年我國智能駕駛市場規模由490億元增至1702億元。2021年我國智能駕駛市場規??蛇_2358億元。隨著國內車企、互聯網企業等加快布局自動駕駛領域,2020-2021年,車企將有量產的L3級別車型推出,2025年左右可以達到完全自動駕駛的L5級別。
未來幾年,部分智能汽車行業相關企業或團隊會因資金鏈斷裂、供應鏈匱乏、人才供給不足、制造問題、目的性不純粹等種種原因,大浪淘沙中被淘汰。博弈之后,智能汽車行業競爭格局初定。預計2022年中國智能汽車市場規模將達到1300億元人民幣。
想要了解更多智能汽車行業的發展前景,請查閱《2020-2025年中國智能汽車行業市場全景調研與投資前景預測報告》。
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2020-2025年中國智能汽車行業市場全景調研與投資前景預測報告
為了實現交通強國的戰略目標,抓住新時代汽車產業變革的機會,滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創新發展戰略》等相關政策,來鼓勵支持智能汽車行業的發展。2020年北京、上海...
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