《鋼鐵行業碳達峰實施方案》初稿已初步完成 2021鋼鐵行業市場調研

• 2021年7月17日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 697 41
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7月17日，中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在2021(第十二屆)中國鋼鐵節能減排論壇上表示，由中國鋼鐵工業協會發起成立“鋼鐵行業低碳工作推進委員會”，正在組織全行業緊鑼密鼓編制行業碳達峰路線圖和行動方案，研究碳配額分配核算方案

7月17日，中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波在2021(第十二屆)中國鋼鐵節能減排論壇上表示，由中國鋼鐵工業協會發起成立“鋼鐵行業低碳工作推進委員會”，正在組織全行業緊鑼密鼓編制行業碳達峰路線圖和行動方案，研究碳配額分配核算方案，開展鋼鐵低碳共性技術研發，完成《鋼鐵行業碳排放核定標準及基準值測試規范》、建立低碳發展標準體系等工作。到目前為止，我國鋼鐵行業已初步完成《鋼鐵行業碳達峰實施方案》初稿，基本明確了行業的達峰路徑、重點任務及降碳潛力，正在繼續征求各方意見。

2021鋼鐵行業市場調研

根據日前生態環境部印發的《關于加強高耗能、高排放建設項目生態環境源頭防控的指導意見》，“兩高”項目暫按煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬冶煉、建材等六個行業類別統計。

我國是全球制造業大國，工業占全國二氧化碳總排放量八成左右，前述重點行業的二氧化碳排放量又占到全國工業排放量的80%以上。然而，為追求短時產值增長，部分地區仍存在盲目追求“兩高”項目建設的沖動。

目前的難題在于，鋼鐵行業效益仍然比較好，利潤推動下，鋼鐵企業方面增產的欲望仍比較強烈，進一步加大了調整的難度。部分小型鋼鐵企業被整合意愿也依然偏低。目前國內可通過降低出口退稅的方式減少出口。但在全球缺鋼的背景下，這一措施落地效果仍待觀察。

力爭“十四五”期間鋼鐵行業兼并重組再上一個新水平;鼓勵鋼鐵行業優化布局。鼓勵新上的鋼鐵冶煉項目依托現有生產基地集聚發展，對確有必要新選址建設的鋼鐵冶煉項目，嚴格項目建設規模等要求;提升鋼鐵行業發展質量水平。鼓勵國產鐵礦項目建設擴產，引導鋼鐵企業進一步加強上下游產業鏈合作等。

鋼鐵工業是我國國民經濟的重要基礎產業，是建設現代化強國的重要支撐，是實現綠色低碳發展的重要領域。進入“十四五”時期，我國鋼鐵工業要實現高質量發展。

業內多預測，自中國表態在2030年實現碳達峰、2060年實現碳中和以來，這一主題將在未來相當一段時間貫穿在工業品結構性改革的進程中。預計今年鋼鐵企業盈利水平將有顯著提升。據測算，當前國內螺紋鋼毛利為2020年年初以來最佳水平。

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