近日,據中國保險行業協會獲悉,該協會已經開發完成《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(以下簡稱“《意見稿》”),并向社會公開征求意見。
近日,據中國保險行業協會獲悉,該協會已經開發完成《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(以下簡稱“《意見稿》”),并向社會公開征求意見。在針對新能源汽車事故率較多的火災事故方面,《意見稿》還進行了保險責任的擴充。汽車保險是保險的延伸行業,隨著我國車輛的不斷增加,汽車保險成為了買車必購的其余業務。那么,汽車保險行業市場現狀如何?
中國公安部發布最新統計數據顯示,截至2021年6月底,全國新能源汽車保有量達603萬輛,占汽車總量的2.1%。上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛,同比增長234.9%;與2019年上半年相比增加47.3萬輛,增長74.9%,創歷史新高。新能源汽車新注冊登記量已經占汽車新注冊登記量的7.8%,增速超出預期。
車輛保險,即機動車輛保險,簡稱車險,也稱作汽車保險。它是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。汽車保險是財產保險的一種,在財產保險領域中,汽車保險屬于一個相對年輕的險種,這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時,與現代機動車輛保險不同的是,在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的,并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。
汽車保險主要包括交通強制保險和商業保險兩大部分。交通強制保險是交通法規的要求,而商業保險是根據車主的實際需要自愿購買的。隨著近幾年汽車保險的不斷改革,目前,很少有人購買30萬至50萬的保險。據公安部發布信息顯示,截止到2021年6月,我國機動車保有量為3.84億,機動車駕駛人為4.69億,汽車駕駛人4.31億并且還在繼續增長。一直以來,我國對車險監管有加,2019年車險綜合成本率下降至98%,2020年更是下降到了95.8%。據銀保監會的數據顯示,截止到今年4月底累計讓利消費者1200億元。
2021年將成為險企數字化過渡之年,保費或將出現負增長,但在物聯網、人工智能、大數據、云計算等科技賦能下,數字化在車險領域的滲透率會進入快速發展階段,行業將逐漸恢復元氣,迎來新的發展動力,根據市場判斷,未來,在緩慢增長中,到2025年,車險保費收入有望突破萬億大關。
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