北京明確不發展共享電單車 駕駛其上路將查處 共享經濟行業全景調研

• 2021年8月19日 ZhouJiaLiang來源：人民資訊 搜狐 新浪 澳鳥資訊 605 34
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2021年上半年北京互聯網租賃自行車行業“考核成績單”昨日出爐。在運營監管情況公示中，再次明確:北京“不發展電動自行車租賃”，截至今年6月底，市交通委對于拒不整改的互聯網租賃電動自行車運營企業累計實施行政處罰9次，涉及8個品牌。

2021年上半年北京互聯網租賃自行車行業“考核成績單”昨日出爐。在運營監管情況公示中，再次明確:北京“不發展電動自行車租賃”，截至今年6月底，市交通委對于拒不整改的互聯網租賃電動自行車運營企業累計實施行政處罰9次，涉及8個品牌。交通部門提醒市民，駕駛未經登記的電動自行車上路行駛等交通違法行為將受到查處。

共享經濟行業全景調研

共享經濟行業發展的時間不長，但在短時間內已經快速地滲透到了很多行業和細分市場。以消費交易對象為分類標準將共享型經濟行業分為五個主要類型，涉及旅行住宿共享、物流共享、交通共享、服務共享、閑置用品共享。

共享經濟給中國帶來了難得的重大機遇，對于貫徹落實新的發展理念、培育經濟增長新動能、推進供給側結構性改革、助力“大眾創業，萬眾創新”、構建信息時代國家新優勢等都具有重要意義。從現實情況看，轉型發展的迫切需求、網民大國紅利、節儉的文化和成功實踐也為中國共享經濟發展創造了得天獨厚的有利條件。

2018年，從中央到地方陸續出臺了一系列政策文件支持促進共享經濟規范發展。這表明政府極為重視共享經濟的發展，并已經將共享經濟視為國家信息化發展的重要組成部分，為共享經濟營造了積極利好的政策環境，有利于共享經濟發展破除行業壁壘，引導更多創新型企業參與到共享經濟當中。同時在大數據、云計算以及人工智能等新興技術的推動下，共享經濟市場得到健康蓬勃發展。

2018年，共享金融市場規模占比最高，達到80.6%;從2018年開始，共享金融占比逐漸下降，預計到2021年下降到53.2%，而共享知識技能、共享醫療和共享物流等占比將不斷上升。

隨著時代的發展，80后、90后逐漸成為消費市場的中堅力量，人們的消費觀念也逐漸出現變化，從關注所有權轉變到使用權，從消費標準化轉變到個性化，從保守型消費轉變到超前消費，對自身健康、知識技能和服務體驗的需求度增加。這一消費觀念的轉變，推動了在各行業傳統模式的基礎上衍生出共享模式，使共享經濟模式在各領域、各角度多元化發展，進一步使資源配置合理化，提供更優質的服務體驗，滿足消費者需求，進而促進共享經濟市場快速發展。

在市場需求刺激和國家政策的引導下，共享經濟市場仍將處于高速發展期，預計到2021年將達到16.9萬億元，成為拉動國民經濟增長的重要力量。

國家信息中心近日發布的《中國共享經濟發展報告(2021)》(以下簡稱《報告》)顯示，2020年，中國共享經濟交易規模約為33773億元，同比增長約2.9%。其中，知識技能、醫療共享、生產能力三個領域市場交易規模分別增長30.9%、27.8%、17.8%。對共享經濟未來的發展趨勢，《報告》持樂觀態度，預計2021年共享經濟增速將有較大回升，速度有望達到10%-15%，未來五年，年均增速將保持在10%以上。

想要了解更多共享經濟行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國共享經濟行業全景調研與投資趨勢預測報告》。

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