全球輪胎市場需求如何？貨車輪胎市場發展現狀分析

• 2021年9月8日 ZhouXun來源：中研網整理 773 46
• 繁體

輪胎是汽車不可缺少的部分，中國輪胎行業是一個巨大的行業。2020年，世界輪胎產量是36億條，中國占了7億條，約占世界產量的19.5%。中國已成為世界第一大輪胎生產國、第一大輪胎消費國，也是第一大輪胎出口國。

輪胎是汽車不可缺少的部分，中國輪胎行業是一個巨大的行業。2020年，世界輪胎產量是36億條，中國占了7億條，約占世界產量的19.5%。中國已成為世界第一大輪胎生產國、第一大輪胎消費國，也是第一大輪胎出口國。

在汽車保有量逐年增加、汽車的報廢和車型的更替等客觀因素影響下，每年輪胎的報廢率還會保持在6%～8%之間。根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年貨車輪胎市場發展現狀調查及投資分析預測報告》顯示：

貨車輪胎市場發展現狀分析

隨著科技的進步，輪胎產品也在加速迭代中，從目前的情況看，永不爆胎的非充氣輪胎市場前景一片光明。

其實在130年前，人類見到最早的充氣輪胎時也是一樣的，同樣的不信任和質疑聲比起如今對“非充氣輪胎”而言，是一點都沒少。直到世界上第一次有人愿意嘗試用充氣輪胎參加了一場重量級長途拉力賽并且取得了矚目成績后，世人才開始接受“輪胎要打氣”這件事。

數據顯示，今年上半年，受需求旺盛影響，輪胎行業9家上市公司營收同比均實現增長。其中，增幅最高的通用股份上半年實現營收21.6億元，同比增56.68%;營收額最高的玲瓏輪胎上半年實現營收100億元，同比增長21.77%。、的營收同比增長12%，是9家上市公司中的最低增幅。

但在凈利方面，卻僅有3家公司同比實現了增長，其中，增幅最大的賽輪輪胎僅有10.77%，森麒麟、通用股份的業績增幅分別只有3.14%、2.86%。

行業內有5家公司上半年業績出現下滑，其中，風神股份凈利潤同比下降幅度最大,為71%。青島雙星上半年繼續虧損，但虧損幅度減小。

原材料價格大幅上漲是輪胎行業上半年增收不增利的主要原因。

未來，低水平重復擴張，勢必會讓企業陷入產能過剩的陷進，專注自身優勢的業務，進行高水平高質量的建設，才能做到有效擴產，進而提升輪胎企業的盈利能力。

目前，全球輪胎市場需求已達18億條，市場空間超萬億級別，其中市場需求量約3.76億條，市場空間達2500億。面對需求持續釋放的輪胎市場，各大輪胎企業也爭相擴產。但近年來，產能過剩、工廠倒閉的新聞也層出不窮。

近日，常年位列全球輪胎十強行業的住友橡膠宣布已決定投資約10億美元(約65.06億人民幣)，以增加集團在巴西工廠的輪胎產能。本次投資擴產后，巴西工廠的乘用車和輕型卡車輪胎產能將在2024年4月之前從目前的每天18,000條增加到每天23,000條。到2025年4月為止，卡客車輪胎的產能也將從目前的每天1000條增加到2200條。

更多貨車輪胎行業研究分析，可以點擊購買中研普華產業研究院的《2021-2026年貨車輪胎市場發展現狀調查及投資分析預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年貨車輪胎市場發展現狀調查及投資分析預測報告

  在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。貨車輪胎行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡