交通運輸部發布今年前三季度交通運輸經濟運行情況。前三季度,完成貨運量383.0億噸,同比增長16.8%,兩年平均增長6.3%,其中三季度兩年平均增長4.7%、增速較上半年放緩2.5個百分點。
交通運輸部發布今年前三季度交通運輸經濟運行情況。前三季度,完成貨運量383.0億噸,同比增長16.8%,兩年平均增長6.3%,其中三季度兩年平均增長4.7%、增速較上半年放緩2.5個百分點。完成公路貨運量288.2億噸,同比增長19.8%;完成水路貨運量60.1億噸,同比增長10.0%。
完成港口貨物吞吐量115.5億噸,同比增長8.9%,兩年平均增長5.9%,其中三季度兩年平均增長4.3%、增速較上半年放緩2.4個百分點。內、外貿吞吐量分別完成80.1億噸和35.4億噸,同比分別增長10.6%和5.2%。完成集裝箱吞吐量2.1億標箱,同比增長9.5%,兩年平均增長4.0%。
無論是公路貨運還是港口貨物吞吐量,相比去年都有所上升。
據中研普華研究報告《2021-2026年中國公路貨運行業市場發展規劃及投資前景預測分析報告》分析
公路運輸是中國貨運的主要方式,公路、鐵路和水運貨運增速近年穩定在6%附近,公路運輸將長期作為中國貨運的主要方式.同時公路運輸貨運量增速大于合計貨運量增速,公路貨運運輸將迎來更大市場空間。
快遞、零擔、整車三分公路貨運市場.公路貨運按照貨物的重量和運輸組織方式分出了快遞、零擔、整車運輸三種主要形式。
2020年,年末全國公路總里程519.81萬公里,比上年末增加18.56萬公里。公路密度54.15公里/百平方公里,增加1.94公里/百平方公里。公路養護里程514.40萬公里,占公路總里程99.0%。
年末全國四級及以上等級公路里程494.45萬公里,比上年末增加24.58萬公里,占公路總里程比重為95.1%,提高1.4個百分點。二級及以上等級公路里程70.24萬公里,增加3.04萬公里,占公路總里程比重為13.5%,提高0.1個百分點。高速公路里程16.10萬公里,增加1.14萬公里;高速公路車道里程72.31萬公里,增加5.36萬公里。國家高速公路里程11.30萬公里,增加0.44萬公里。
年末國道里程37.07萬公里,省道里程38.27萬公里。農村公路里程438.23萬公里,其中縣道里程66.14萬公里、鄉道里程123.85萬公里、村道里程248.24萬公里。
年末全國公路橋梁91.28萬座、6628.55萬延米,比上年末分別增加3.45萬座、565.10萬延米,其中特大橋梁6444座、1162.97萬延米,大橋119935座、3277.77萬延米。全國公路隧道21316處、2199.93萬延米,增加2249處、303.27萬延米,其中特長隧道1394處、623.55萬延米,長隧道5541處、963.32萬延米。
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2021-2026年中國公路貨運行業市場發展規劃及投資前景預測分析報告
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