生態環境部應對氣候變化司副司長陸新明25日在北京表示,“十四五”期間,中國將采取進一步的措施,結合相關規劃和政策的制定和落實,推動開展中國控制甲烷排放行動。
中國將進一步開展控制甲烷排放行動
生態環境部應對氣候變化司副司長陸新明25日在北京表示,“十四五”期間,中國將采取進一步的措施,結合相關規劃和政策的制定和落實,推動開展中國控制甲烷排放行動。建立煤炭、油氣、廢棄物處理等領域甲烷減排的政策、技術和標準體系,適時修訂煤礦瓦斯排放標準,強化標準的實施,同時加強石油天然氣開采、廢棄物等領域甲烷排放控制和回收利用。
據介紹,甲烷是一種溫室氣體,能吸收來自地面的長波輻射,使近地面層空氣溫度增高,造成溫室效應。
據中研產業研究院報告《2021-2026年中國大氣污染防治行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析
近年來,全國二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵控制取得明顯進展,工業揮發性有機物(VOCs)已成為我國大氣污染防治的重點,VOCs種類繁多,是城市光化學煙霧的前驅物質,個別VOCs對于人體健康構成了巨大的威脅。因此,對其進行防治已列入大氣污染防治工作重要組成。2019年,全國未達標城市細顆粒物(PM2.5)年均濃度同比下降2%,地級及以上城市平均優良天數比率達到79.4%;全國二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)排放總量同比削減3%。隨著機動車污染問題日益突出,機動車污染防治迫在眉睫。好在機動車污染防治工作不斷加強,如新車排放法規的不斷升級,通過采用更先進的尾氣后處理裝置、電控技術等技術措施,新車的污染排放大幅降低。
近年來,全國二氧化硫、氮氧化物、煙粉塵控制取得明顯進展,工業揮發性有機物(VOCs)已成為我國大氣污染防治的重點,VOCs種類繁多,是城市光化學煙霧的前驅物質,個別VOCs對于人體健康構成了巨大的威脅。因此,對其進行防治已列入大氣污染防治工作重要組成。2019年,全國未達標城市細顆粒物(PM2.5)年均濃度同比下降2%,地級及以上城市平均優良天數比率達到79.4%;全國二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)排放總量同比削減3%。隨著機動車污染問題日益突出,機動車污染防治迫在眉睫。好在機動車污染防治工作不斷加強,如新車排放法規的不斷升級,通過采用更先進的尾氣后處理裝置、電控技術等技術措施,新車的污染排放大幅降低。
隨著大氣污染治理力度加大,大氣污染治理將進入細化階段,各個細分領域市場空間將逐步打開??偟膩碚f,大氣污染已成為影響我們國家現階段社會經濟發展的重要因素之一。大氣污染治理將在“十三五”時期帶來8500億元市場空間,環境監測、電力超低排放、非電領域排放改造、汽車尾氣治理等領域有望迎來新的機遇。
想要了解更多大氣污染防治行業的發展前景,請查閱《2021-2026年中國大氣污染防治行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。
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