2022電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析

• 2021年12月3日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 345 15
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電動(dòng)平衡車看似很簡(jiǎn)單的代步工具，對(duì)許多領(lǐng)域的技術(shù)都有涉及，包括：機(jī)械學(xué)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、蓄電池及材料技術(shù)等，具有廣泛應(yīng)用價(jià)值和產(chǎn)業(yè)前景。

電動(dòng)平衡車行業(yè)前景及投資潛力如何?電動(dòng)平衡車看似很簡(jiǎn)單的代步工具，對(duì)許多領(lǐng)域的技術(shù)都有涉及，包括：機(jī)械學(xué)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、蓄電池及材料技術(shù)等，具有廣泛應(yīng)用價(jià)值和產(chǎn)業(yè)前景。

2022電動(dòng)平衡車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景分析

電動(dòng)平衡車是一種新型的交通工具。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上。利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，平衡車的數(shù)量與日俱增。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與品牌競(jìng)爭(zhēng)研究報(bào)告》顯示

局研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)平衡車行業(yè)發(fā)展白皮書(2021年)》，白皮書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球電動(dòng)平衡車出貨量達(dá)到1032萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.7%。

白皮書統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球電動(dòng)平衡車用鋰離子電池出貨量達(dá)到2.45億只，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到19億元。伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理、中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)吳輝指出，目前電動(dòng)平衡車主要使用圓柱鋰離子電池，且國(guó)內(nèi)大部分電動(dòng)平衡車使用的是2.6AH及以下的圓柱電池，納恩博等企業(yè)在部分高端產(chǎn)品中使用三星和LG的2.9AH和3.2AH的高容量圓柱電池，也有部分企業(yè)開始使用軟包電池。

艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1046億元，新國(guó)標(biāo)后，低端兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品被淘汰，兩輪電動(dòng)車產(chǎn)品平均單價(jià)有所提升，預(yù)計(jì)2022年兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)1443億元。面對(duì)巨大的市場(chǎng)紅利，國(guó)貨電動(dòng)平衡車將迎來新一輪機(jī)遇，用“新審美、新技術(shù)、新連接”占領(lǐng)新消費(fèi)高地。

電動(dòng)平衡車企業(yè)分析

截至目前，國(guó)內(nèi)平衡車生產(chǎn)商已激增至上萬(wàn)家，僅深圳就超過630家，代表性的有納恩博、騎客、樂行、新世紀(jì)、奧捷騎等等，曾經(jīng)“南易步北風(fēng)行”的格局早已被打破。但同時(shí)，國(guó)內(nèi)平衡車產(chǎn)業(yè)的情況并不樂觀，面臨著惡性競(jìng)爭(zhēng)和安全性差的問題。目前，北京、上海、成都、沈陽(yáng)等省市都已明令禁止平衡車上路。市面上的產(chǎn)品僅能實(shí)現(xiàn)娛樂、運(yùn)動(dòng)、健康功能，要想實(shí)現(xiàn)代步功能，必須達(dá)到相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

目前，中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量位于全國(guó)TOP10的省市分別為廣東、河北、浙江、江蘇、安徽、山東、河南、山西、陜西、湖北，電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量分別為2178家、1374家、623家、374家、357家、293家、244家、117家、105家、97家。中國(guó)平衡車企業(yè)注冊(cè)資本在100-500萬(wàn)元的企業(yè)占比46%，注冊(cè)資本在100萬(wàn)元以內(nèi)的共占37%;注冊(cè)資本在500-1000萬(wàn)的占9%;注冊(cè)資本在1000-3000萬(wàn)的占6%;注冊(cè)資本在3000萬(wàn)以上的占2%。

電動(dòng)平衡車是一款發(fā)展前景非常廣闊的產(chǎn)品。從現(xiàn)在來看，現(xiàn)在已經(jīng)在很多地方打開了市場(chǎng)，但事實(shí)上整個(gè)市場(chǎng)還沒有被完全地開發(fā)出來，還有著很大的潛力，可說是一片藍(lán)海區(qū)域。

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  電動(dòng)平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場(chǎng)上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上。利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速...

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