近日，住房和城鄉(xiāng)建設部就《住宅項目規(guī)范(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)向社會公開征求意見。《征求意見稿》要求，對于配套設施，住宅項目應配套建設機動車停車場所;配套車位數(shù)量應根據(jù)當?shù)貦C動化發(fā)展水平、住宅項目所處區(qū)位、用地以及公共交通條件綜合確
充電設施不足制約發(fā)展
近日，住房和城鄉(xiāng)建設部就《住宅項目規(guī)范(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)向社會公開征求意見。《征求意見稿》要求，對于配套設施，住宅項目應配套建設機動車停車場所;配套車位數(shù)量應根據(jù)當?shù)貦C動化發(fā)展水平、住宅項目所處區(qū)位、用地以及公共交通條件綜合確定，同時應配置新能源汽車充電設施或預留安裝條件。
記者了解到，《征求意見稿》涉及住宅居住環(huán)境、建筑空間、結構安全、室內環(huán)境、建筑設備等多個方面，一些標準較現(xiàn)行標準有所提升，回應了廣大居民對美好居住生活的更高需求，其中針對電動汽車“充電難”問題的有關規(guī)定尤其引人注目。
2021年新能源汽車產銷量分別為 354.5萬輛和 352.1萬輛，同比增長均為 1.6 倍。2021年新能源汽車滲透率達 13.4%，高于上年 8pct。
截至2021年底，全國合計公共充電樁114.7萬臺，較2020年新增 34 萬臺，同比增長 42%，2021年月均新增公共充電樁約 2.83萬臺。其中直流充電樁47萬臺、交流充電樁67.7萬臺、交直流一體充電樁589臺。
截至2021年底，隨車配建充電樁(私人充電樁)147 萬臺，較 2020 年新增 60 萬臺，同比增長 68%，2021年月均新增私人充電樁約5萬臺。
2017-2021年，我國公共充電樁保有量從21.39萬臺增加至114.7萬臺，年均復合增長率達 52%;私人充電樁保有量從23.18萬臺增加至147.01萬臺，年均復合增長率達59%。
2022年1月新能源汽車產銷量分別為 45.2 萬輛和 43.1萬輛，同比分別增長 1.3 倍和 1.4 倍，新能源汽車滲透率達 17%。我國新能源汽車發(fā)展勢頭正猛，滲透率已突破 10%，新能源汽車市場已進入加速發(fā)展的新階段。
面向未來充電基礎設施的發(fā)展，《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》提出，全面構建低碳化、網絡化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎設施產業(yè)發(fā)展生態(tài)，實現(xiàn)充電設施網絡與新能源汽車產業(yè)的協(xié)調發(fā)展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優(yōu)異的充電基礎設施網絡的目標。《報告》稱，隨著新能源汽車的智能網聯(lián)化、充電設施+車聯(lián)網的深入發(fā)展，充電設施鏈接著新能源汽車與智慧電網，充電設施的產業(yè)生態(tài)將擴展到汽車服務、能源供給以及車網雙向互動等領域。
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2022-2027年充電設施產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告
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