4月28日24時,國內成品油迎來新一輪調價窗口,據預測,國內成品油零售限價將迎來年內第7次上調,汽、柴油每噸分別上調205元及200元,折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.16元、0.17元、0.17元。
國內成品油迎來新一輪調價窗口
4月28日24時,國內成品油迎來新一輪調價窗口,據預測,國內成品油零售限價將迎來年內第7次上調,汽、柴油每噸分別上調205元及200元,折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.16元、0.17元、0.17元。
此次上調落實后,消費者用油成本再次增加,私家車單次加滿一箱50L的92號汽油后將多花8元,物流行業以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加388元左右。
今年以來,國內成品油零售限價已經歷7個調價窗口,為6漲1跌,漲跌相抵后,國內汽、柴油價格累計每噸分別提高1440元和1385元。
五一節部分露營基地預約爆滿
近日,記者走訪成都多個綠地公園及露營基地,自今年春節開始,各周末節假日,各色帳篷成為了草地主角。同時火熱的,還有如春筍般冒出的各類露營基地,為露營者提供一條龍服務。而隨著“五一節”臨近,部分露營營地已被約滿,甚至一位難求。
報告顯示,成都已位列露營熱門城市目的地第二位。同“北上廣”三地一道貢獻了全國超三成的露營游客量。露營,已儼然成為成都人喜愛的休閑游“頂流”。
相關人士認為,露營熱背后,疫情影響因素是其中之一,但更重要的是人們生活條件的提升,休閑方式變得更加多樣化。而對于四川或成都而言,綠地覆蓋在增加,氣候條件也適合戶外活動,“市民有需求,戶外又有這個條件,所以露營逐步走進大眾的生活,以后這種方式應該會有一個比較穩定的發展。”
從產業模式上看,露營逐漸呈現出多樣化發展特點:“營地+景區”“營地+田園”“營地+研學”“營地+社交娛樂”等多種融合方式出現,露營產業實現快速規模化擴張。
隨著精致露營越來越卷,帳篷、天幕、桌椅、做飯裝備等露營產品品類越來越豐富,品牌逐漸高端化,價格不菲。隨著越來越多年輕人追趕露營風潮,露營相關產品銷售量大增。
今年前3個月,大型帳篷、天幕、折疊桌椅、睡袋等露營裝備成交額同比增幅超兩倍。隨著玩家們露營體驗越來越豐富,燒烤、煙花、篝火、旅拍、電音狂歡逐漸成為標配。
裝備、營地、戶外生活方式集合店是露營經濟主要組成部分,露營裝備擁有較大的產業市場發展空間。據悉,露營營地分為基礎型營地和精致型營地,分別滿足游客自己搭建帳篷露營的短途一日游需求和拎包入住坐落在環境優美之地的精致游需求,戶外生活方式集合店則提供全方位的露營服務。在露營風潮下,露營經濟的各環節都在迎來新機遇。
數據顯示,2014年至2020年中國露營地市場規模從77.1億元增至168.0億元,復合增長率13.9%。2021年露營地市場規模快速增長,增長率達78.0%,市場規模達299.0億元。預計2022年增速達18.6%,市場規模將達354.6億元。有關人士認為,露營地市場規模受到整體旅游市場增長帶動,以及消費者對短途旅游和更貼近體驗自然的傾向,預計未來將持續增長。
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2021-2025年中國野外露營帳篷行業發展前景及深度調研分析報告
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