托盤搬運車是一種輕小型搬運設備,它有兩個貨叉似的插腿??刹迦胪斜P自由叉孔內。插腿的前端有兩個小直徑的行走輪,用宋支撐托盤貨物的重量貨又可以抬起,使托盤或貨箱離開地面,然后用于拉或電動驅動使之行走。
托盤搬運車是一種輕小型搬運設備,它有兩個貨叉似的插腿??刹迦胪斜P自由叉孔內。插腿的前端有兩個小直徑的行走輪,用宋支撐托盤貨物的重量貨又可以抬起,使托盤或貨箱離開地面,然后用于拉或電動驅動使之行走。這種托盤搬運車廣泛應用于收發站臺的裝卸或車間內各工序間不需堆垛的搬運作業。
2021年1-11月,全球叉車行業專利申請數量和專利授權數量分別為3964個和1300個,授權比重為32.80%。在排除失效專利的情況下,目前全球叉車第一大技術來源國為中國,中國叉車專利數量占全球叉車專利總量的71.45%;其次是美國和世界知識產權組織,叉車專利量分別占全球叉車專利總量的10.66%和6.67%。
如今,托盤是實現物流機械化、自動化作業的基礎工具,近年來,伴隨我國物流機械化程度提升,托盤保有量、托盤年產量均保持較快增長,現階段,我國托盤年產量已到達3.5億片左右,托盤保有量達到18.2億片左右。
從細分市場來看,木質托盤是托盤市場主流產品,其廣泛應用在電子電器、機械加工、醫藥衛生、食品加工、紡織等領域,但由于木質托盤原材料為木材,受森林資源保護的制約,木質托盤發展將受到一定限制。近年來,憑借重量輕、耐用、耐酸堿、免清洗等優勢,塑料托盤市場發展迅速,其在托盤市場中的占比從2013年的14.3%已增長至2020年的19.2%。根據原材料不同,塑料托盤又分為PP塑料托盤、PE塑料托盤、ABS塑料托盤等,伴隨環保監管日益嚴格,塑料托盤行業環?;?、可降解化發展趨勢將更加明顯。
與日韓、歐美等發達國家相比,我國托盤人均擁有量較低,隨著市場的發展,托盤市場潛力將進一步釋放,未來行業發展空間廣闊。目前來看,我國托盤行業發展仍面臨較大問題,例如托盤標準化程度不高、運貨效率低、流通成本過高等,受此限制,我國托盤在國際市場競爭中常處于劣勢地位。為加快標準托盤流轉、提升物流供應鏈效率,我國正進行對120(1200*1000mm托盤)的大力推廣,隨著托盤標準化的實施,托盤市場將迎來新的發展機遇。
目前我國經濟體量和經濟活動均位于全球領先水平,托盤搬運車作為物流機械化、自動化作業的基礎工具,其市場需求將不斷增長,未來托盤搬運車市場發展空間廣闊。同時隨著物流產業自動化、智能化發展,市場對托盤的要求不斷提升,將推動托盤搬運車行業向智能化、環?;?、標準化等方向升級。
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2022-2027年中國托盤搬運車行業市場全景調研及投資價值評估研究報告
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