中國是全球最大的電動摩托車市場,占有大約80%的市場份額。同時,作為全球最大的電動兩輪車消費國和生產國,我國電動摩托車這一產業想象空間巨大,發展潛力愈發凸顯。
電動摩托車是繼電動汽車行業的又一潛力賽道。摩托車行業正在復制汽車行業的電氣化浪潮。電氣化抹平了中外企業在發動機等核心零部件上的技術代差,而且在智能網聯技術方面,中國幾乎走在全球最前沿。
隨著電動車新國標的加速執行和落地,電摩產業迎來前所未有的規范化發展。面對這一趨勢和機遇,電摩產業迅速成為傳統摩企與電摩企業競相關注的焦點。然而面對這一未來,如何利用當下有利時機,加速推動電摩產業發展,成為重要話題。
中國是全球最大的電動摩托車市場,占有大約80%的市場份額。同時,作為全球最大的電動兩輪車消費國和生產國,我國電動摩托車這一產業想象空間巨大,發展潛力愈發凸顯。
受2020年疫情影響,2021年摩托車的全球市場呈現6.87%的強勁增長,市場規模從2021年的2985.8億美元增長到2028年的4856.7億美元。預計2026年全球電動摩托車市場規模將達到693億元,年復合增長率(CAGR)為6.5%。
根據中研普華研究院《2022-2026年中國電動摩托車行業深度調研與投資戰略研究報告》顯示:
2018年中國電動摩托車市場規模為7.71億元,2019年電動摩托車銷量大增,市場規模達到131.71億元,隨著政策對電動摩托車的支持,2021年市場規模增長至267.78億元。
隨著電池技術及中置式驅動電機的發展應用,電動摩托車以其適用性強、機動靈活、維修方便、價格低廉等優點,廣泛應用于家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保浩等短途運輸領域,由于其具有倒車開關,可以靈活地穿行于狹小的馬路問,這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用。電動摩托車替代傳統摩托車趨勢增強,市場飽和度較低,發展空間大。
目前,歐美為中國電動兩輪車主要出口市場,北美洲仍保持電動兩輪車出口量第一大市場地位,2021年中國電動兩輪車對北美出口996.5萬輛,同比增長31.3%,占比43.5%;對歐洲出口居第二位,出口762.8萬輛,同比增長23.6%,占比33.3%;對亞洲出口列第三位,出口386.1萬輛,同比增長23.0%,占比16.9%。
目前,全球主力摩托車制造商年產銷量超過2800萬臺,預測未來五年內將有30%的份額會被電動摩托車替代。因此,眾多傳統摩托車巨頭紛紛殺入,包括本田、寶馬、川崎、杜卡迪等。
來自中國的達芬奇動力、虬龍科技、九號智能等新勢力兩輪企業也果斷布局,達芬奇動力甚至推出售價達17.77萬的重型電動摩托車。
未來電動摩托車行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2026年中國電動摩托車行業深度調研與投資戰略研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2026年中國電動摩托車行業深度調研與投資戰略研究報告
受2020年疫情影響,2021年摩托車的全球市場將呈現6.87%的強勁增長,預計市場規模將從2021年的2985.8億美元增長到2028年的4856.7億美元。預計2026年全球電動摩托車市場規模將達到693億元,年復C...
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