由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。
由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。
清障車按能力可分為輕型、中重型和超重型等，作業對象分別是輕型汽車、中重型載貨汽車和客車，以及重型載貨車和超重型半掛車等。
目前的清障車是用二類底盤改裝的，從小到大都有。小的如僅能拖運的微卡、皮卡，大的如牽引噸位50-60噸的巨無霸，一應俱全。清障車按類別可分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離型、拖吊連體型等。我們在道路上最常見的是一拖二型清障車。
由于這些年中國經濟的快速發展，汽車市場呈井噴之勢，救援公司、車輛保險增值服務、4S店等業務激增，帶動了清障車市場的快速增長。
2021年是“十四五”規劃開局之年，伴隨著全面深化改革的推進和“國內國際雙循環”體系的構建，我國城鎮化水平將持續提升，公路里程和汽車保有量還將持續快速增長。同時，各地對環保的要求也會持續加嚴。這些都將對清障車的市場規模產生積極作用。
我國共有78家清障車生產企業實現了銷售。清障車行業銷量排名前八的企業市場集中度達62.53%，整個清障市場呈現“低集中寡占型”結構，行業市場集中度較高。其中，程力專汽、廣東粵海、重汽海西作為行業頭部企業，在市場上占據主導地位。
中國清障車銷售主要以輕型車為主，2020年中國輕型清障車銷量為15638輛，占總銷量的72.2%;中型清障車銷量為3946輛，占總銷量的18.2%;重型清障車銷量為2076輛，占總銷量的9.6%。
近些年來，隨著我國西部開發、南水北調和西氣東輸項目建設進程的不斷加快，公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發展，進而促使重型汽車行業的加速崛起。在此情況下，重型清障車在市場上的應用需求不斷擴大，成為目前我國清障車市場消費的主要增長點。
作為道路救援使用的清障車，對車輛性能要求很高。在處理交通事故中，清障車是不允許出現意外問題。否則，清障車一旦出現問題，不僅會延誤清障車的救援時間，也會對事故車輛上的受害人救援時間產生延誤從而有可能導致危及到生命的事故。隨著救援場景的多樣化，未來救援裝備將會越來越向專業化、定制化、精細化發展。
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