隨著我國人口老齡化進程不斷加快,勞動人口占比呈逐年下降的趨勢,同時制造業就業人員的平均工資不斷升高。勞動力成本的上升使企業采用先進物流裝備和制造裝備來實現降本增效的動力增加,將推動智能物流行業的發展進程。
隨著數字經濟和互聯網技術的不斷發展,物流快遞行業作為供應鏈體系的核心連接點,在不斷加劇的市場競爭中尋求轉型升級,正向著數字化、智能化、互聯化的智慧快遞模式轉變。服貿會上,中國郵政速遞物流、順豐、中通、圓通、韻達、申通、菜鳥和美團等參展企業均展現出科技化、智能化的發展新趨勢。
近年來,國家密集發布智能物流刺激政策,推動智能物流技術進步及應用水平;2021年,中共中央發布《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》,提出構建基于5G的應用場景和產業生態,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫療等重點領域開展試點示范;2021年,工信部等15部委發布《“十四五”機器人產業發展規劃》,提出到2025年我國將成為全球機器人技術創新策源地、高端制造集聚地和集成應用新高地,“十四五”期間機器人產業營業收入年均增速超過20%。
根據中研普華研究院《2022-2027年智能物流行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
數據顯示,我國智能物流行業交易規模由2016年的229.1億元增長至2020年的544.01億元,復合年均增長率達24.14%。中商產業研究院預測,2022年我國智能物流行業交易規模將達688.44億元。
據統計,2021年國內智能倉儲市場規模為1126億元,同比增長16.6%。隨著下游行業的持續發展以及智能物流在各行業的滲透率提升,智能物流市場規模亦將穩步增長。根據中國物流技術協會數據,煙草、醫藥、零售行業分別占智能倉儲市場應用的16%、13%、10%,占比相對較大,其次是機械制造、汽車、食品飲料、軍隊與電子商務等。
中國郵政速遞物流圍繞“數智寄遞”取得的成果,展出無人機等體現郵政近年來投入的科技設備、數字化郵品——“會說話”的明信片設備等。中通也展示了末端無人配送設備體驗場景下的先進成果,這款油電混合快遞無人機,可滿足最后一公里配送、農村、電商、醫療應急、緊急救援等多種應用場景需求。圓通自主研發的“客戶管家”是專為協議客戶推出的數字化管理工具。它針對長期困擾行業的痛點,來滿足客戶即時性、全鏈路、多場景業務需求,并可以不斷根據用戶需求推出新功能。
1-7月,全國社會物流總額約190萬億元,按可比價格計算,同比增長3.1%,增速與1-6月份基本持平;當月增長3.3%,比6月小幅回落0.3個百分點。但也要注意到,7月份以來多地出現散發疫情,疊加局地高溫、洪澇等不利因素,物流需求經濟恢復勢頭邊際放緩,鞏固回升的基礎仍需加力。隨著國家一系列穩經濟大盤政策落地實施,物流需求結構呈現積極變化,工業物流需求呈有序恢復態勢;進口物流持續回落,降幅小幅收窄;與民生相關的物流需求平穩增長。
智能物流行業市場發展前景分析
近年來,傳感器技術、定位技術,以及物流自動化技術的發展大大提升了智能物流的輸送分揀效率以及倉儲空間的利用率,降低了企業成本。未來,視覺、物聯網、大數據、云計算等新興技術在智能物流行業的應用將變得愈加廣泛,能進一步高效地整合、管理和調度數據資源,推動物流行業向智慧化轉變。
隨著我國人口老齡化進程不斷加快,勞動人口占比呈逐年下降的趨勢,同時制造業就業人員的平均工資不斷升高。勞動力成本的上升使企業采用先進物流裝備和制造裝備來實現降本增效的動力增加,將推動智能物流行業的發展進程。
隨著市場需求逐步細分及市場競爭逐漸激烈,倉儲行業差異化競爭特征愈發明顯。一方面是消費者差異化的述求推動倉儲服務模式的迭代,另一方面是企業在高度競爭的市場環境下注重差異化發展,積極構建核心競爭壁壘。
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2022-2027年中國智能物流行業市場深度調研及投資策略預測報告
中研普華通過對智能物流行業長期跟蹤監測,分析智能物流行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深...
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