近年來,伴隨著市場冷凍冷藏需求日益凸顯,制冷設備迎來巨大的發展機遇。在制冷需求量的增加及制冷技術的不斷進步背景下,制冷設備市場規模將持續增加,預計到2025年,我國制冷設備行業市場規模將超過3000億元。
近年來,伴隨著市場冷凍冷藏需求日益凸顯,制冷設備迎來巨大的發展機遇。在制冷需求量的增加及制冷技術的不斷進步背景下,制冷設備市場規模將持續增加,預計到2025年,我國制冷設備行業市場規模將超過3000億元。制冷行業成本結構主要來自于設計及研發費用占比20%,制造費用占比50%,銷售費用占比18%,管理費用占比12%。制冷設備行業的平均利潤率在15%左右,制冷及冷藏、冷凍相關冷庫行業的平均利潤率在50%左右。
制冷設備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調節的設備。根據應用場景的不同,制冷設備科分為工業用制冷設備、商業用制冷設備及家用制冷設備。其中,工商業制冷設備主要產品有工業制冷設備、中央空調和冷凍冷藏設備等;家用制冷設備主要產品即家用空調、電冰箱、家用冷柜等。制冷設備產業鏈豐富,上游主要包括銅管、鋁管、銅材等原材料;中游部分為制冷設備相關產品制造業,制冷系統的四大核心部件是蒸發器、冷凝器、壓縮機、節流部件;下游應用場景廣泛,包括工商用和家用等方面。目前所用的制冷劑主要是氟里昂和氨,尤以氟里昂使用最多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用,已經開始受到環保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。
政策推動制冷行業朝著高效、節能、環保方向轉型升級。在能源與環境問題日益突出的大背景下,節能減排、低碳生活已經成為全球共識。2016年,全國人大常委會通過對《中華人民共和國節約能源法》第一次修訂,實行固定資產投資項目節能評估和審查制度。2019年國家發改委等部門頒布《綠色高效制冷行動方案》,指出到2022年我國家用空調等制冷產品的市場能效水平提升30%以上,綠色高效制冷產品市場占有率將提高20%。2020年,我國新版《房間空氣調節器能效限定值及能效等級》(GB21455-2019)實施,各能效等級指標進一步提升。
中國制冷行業經過幾十年發展,無論是生產規模還是技術水平,都有了很大提高,國民經濟中發揮的作用也越來越大。近年來,隨著冷鏈物流的飛速發展,制冷設備的需求也在不斷的提升,不同行業領域對設備規格要求也各有不同。近年來,冷鏈物流市場規模不斷擴大。數據顯示,2020年,我國冷鏈物流市場規模已超3800億元,隨著生鮮新零售的長期爆發,以及連鎖便利店持續擴張,終端低溫消費提升,冷鏈物流市場需求將持續得到釋放。據中物聯冷鏈委預測,至2025年,我國冷鏈物流行業的市場規模有望突破5500億元。
隨著近幾年來,尤其是房地產行業的帶動,新興制造行業的需求,慢慢的正在由新興行業向成熟行業轉變。但是隨著我國汽車行業,食品加工行業,裝備制造行業的快速發展,以及隨著科技的創新將會更加的帶動制冷行業的進一步發展。近年來,伴隨著市場冷凍冷藏需求日益凸顯,制冷設備迎來巨大的發展機遇。在制冷需求量的增加及制冷技術的不斷進步背景下,制冷設備市場規模將持續增加,預計到2025年,我國制冷設備行業市場規模將超過3000億元。制冷行業成本結構主要來自于設計及研發費用占比20%,制造費用占比50%,銷售費用占比18%,管理費用占比12% 。制冷設備行業的平均利潤率在15%左右,制冷及冷藏、冷凍相關冷庫行業的平均利潤率在50%左右。
據中研產業研究院發布《2022-2026年中國制冷設備行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示:
目前中國已發展成為全球第二大制冷空調設備的消費市場和第一生產大國了。在制冷空調行業也是中國裝備工業上有生力量和國民經濟的重要組成部分。中國空調業務對建筑行業的依賴程度正在不斷降低,隨著當前行業對于房地產的依存度正在減小,商業建筑的細分市場如數據中心、醫藥、冷鏈物流等領域為制冷暖通空調產品提供了新的空間。冷鏈物流作為國家重點扶持的領域,近年來支持力度不斷加強,加之電商服務已延伸至水果蔬菜、冷凍肉類及水產品等生鮮領域,冷鏈物流有望將迎快速發展期。作為冷鏈物流設備的上游提供商,制冷設備市場前景廣闊。
2021年制冷設備的市場整體呈現結構性增長,規模達到2387億元,同比增長12.6%;從行業發展長周期看,“十二五”和“十三五”期間中國冷鏈設備復合增長率分別為3.0%、5.5%,2021年市場規模創新高。分應用領域來看,2021年家用制冷1567億元,占據行業66%的市場份額;商用制冷738億元,占據行業31%的市場份額;工業制冷82億元,占據行業3%的市場份額。增速上,商用制冷同比增長18.8%,領先于家用和工業冷凍。
根據商務部統計數據,2021年全國冷庫總容量為5224萬噸,其中冷庫百強企業總庫容量為2037萬噸,約占全國總庫容量的39%,同比下降4%。隨著我國冷鏈行業的不斷發展,大型商用冷鏈設備2021年迎來全線增長。自“十一五”起,在政策引導刺激下我國冷庫容量持續增長,大型冷庫建設持續推進增長。我國冷庫資源嚴重不平衡,國內冷庫主要建在沿海地區,而中部、西北部等地的冷庫數量極度缺乏,在這些地方,運輸率低、貨架期短、食品安全存在隱患。我國生鮮尤其是果蔬類,損耗嚴重,原因之一就是冷鏈流通率只有19%。數據顯示,2020年自疫情以來,我國冷庫容量最大的地區為華東地區,總容量達到1860.5萬噸,占全國冷庫總容量的37.8%。其次是華中地區,冷庫容量為752.7萬噸;排名第三的是華北地區,冷庫容量為731.2萬噸。
伴隨著國家支持冷鏈物流發展的相關政策出臺,冷鏈物流項目紛紛上馬,各類冷鏈物流相關資源配置進一步完善。2020年在疫情的影響下,各級政府意識到冷鏈物流對于保障基礎民生工作的重要意義,發展冷鏈物流產業,推進冷鏈物流基礎設施布局,成為很多地方政府的發展重點。
隨著宏觀經濟的穩步發展、居民消費水平日益提高以及諸多冷鏈物流扶持政策的推動下,中國制冷設備行業不斷提升技術水平和積累行業經驗,整個行業逐步走向規范化和成熟化。我國人口基數大,蘊含巨大的消費升級需求,消費市場潛力大。因此制冷設備市場發展仍然樂觀。近年國家大力推行“新基建”政策,“新基建”上下聯動效應很強,推動著各產業鏈及冷鏈體系間的優化重組,冷鏈體系向數字化轉型升級。隨著國內國際雙循環新發展格局形成及市場需求的不斷變化、升級,制冷行業迎來巨大的發展機遇。
過去五年,在宏觀經濟穩步發展、業態創新大環境活躍、居民消費水平日益提高以及諸多冷鏈物流扶持政策的推動下,中國制冷設備行業不斷提升技術和積累行業經驗,整個行業逐漸走向規范化和成熟化。我國擁有的是近14億人口的大市場,蘊含著巨大的消費升級需求,消費市場潛力大、韌性強、活力足、成長性良好。因此制冷設備市場發展仍然樂觀。近年國家大力推行“新基建”政策,“新基建”上下聯動效應很強,推動著各產業鏈及冷鏈體系間的優化重組,冷鏈體系向數字化轉型升級。隨著國內國際雙循環新發展格局形成及市場需求的不斷變化、升級,制冷行業迎來巨大的發展機遇。其中,冷鏈物流更是在政策與市場催生之下獲得快速發展。隨著新冠疫情的緩解,冷鏈尤其是冷庫領域面臨著激烈的市場競爭,疫情讓冷鏈得到了飛速的發展,而冷庫需求日益增多。
目前中國已發展成為全球第二大制冷空調設備的消費市場和第一生產大國了。在制冷空調行業也是中國裝備工業上有生力量和國民經濟的重要組成部分。中國空調業務對建筑行業的依賴程度正在不斷降低,隨著當前行業對于房地產的依存度正在減小,商業建筑的細分市場如數據中心、醫藥、冷鏈物流等領域為制冷暖通空調產品提供了新的空間。冷鏈物流作為國家重點扶持的領域,近年來支持力度不斷加強,加之電商服務已延伸至水果蔬菜、冷凍肉類及水產品等生鮮領域,冷鏈物流有望將迎快速發展期。作為冷鏈物流設備的上游提供商,制冷設備市場前景廣闊。
大數據時代下信息的重要性越發凸顯,獲得行業數據,并分析使用行業數據不僅可節約時間,降低成本,亦可優化整體決策。欲獲取更多行業分析及相關數據可以點擊查看中研產業研究院發布《2022-2026年中國制冷設備行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。
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