航空保險指什么?航空保險的類別有哪些？ 航空保險行業市場現狀分析?

• 2022年11月4日 HuangWenYu來源：百度百科 保險狼 河北新聞網 344 15
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航空保險是賠償由飛行事故造成經濟損失的保險業務。經營航空運輸或其他航空業務的企業或個人向保險公司支付一定數額的保險費，即可在保險期內發生飛行事故遭受損失時得到經濟賠償。

航空保險指什么?

航空保險是賠償由飛行事故造成經濟損失的保險業務。經營航空運輸或其他航空業務的企業或個人向保險公司支付一定數額的保險費，即可在保險期內發生飛行事故遭受損失時得到經濟賠償。機票中的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自愿。

航空意外險的保險期限從被保險乘客踏入保單上載明的航班班機的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。航空意外險的保險責任是被保險乘客在登機、飛機滑行、飛行、著陸過程中，即在保險期限內因飛機意外事故遭到人身傷害導致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款所載明的保險金額給付身故保險金，或按身體殘疾所對應的給付比例給付殘疾保險金。

航空保險的有效期要看具體的保障計劃，一般會分為以下幾種：1.單次：保障一次航班，通常會跟航班號掛鉤。2.短期：可能是1天、7天、10天。這段時間內乘坐的航班都可以保障。3.一年期。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國航空保險行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產保險的一種(航空保險本身是財產保險的一類)。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產損失時，由保險公司負責賠償。

航空運輸保險則是以航空運輸過程中的各類貨物為保險標的，當投保了航空貨物保險的貨物在運輸途中因保險責任造成貨物損失時，由保險公司提供經濟補償的一種保險業務。

航空保險的類別有哪些？

航空保險最基本的類別有：①機身險：機身及其附件遭受損失后得到賠償的保險;②航空運輸險：空運的貨物遭受損失后得到賠償的保險;③航空傷害險：飛機機組人員和旅客的人身受到意外傷害后得到賠償的保險。通常是航空運輸險和航空傷害險同時承保;④航空責任險：與飛行無關的第三者因飛機事故遭受人身傷亡或財產損失得到賠償的保險，又稱第三者責任險。此外，國際上還有多種涉及航空方面的保險業務。大多數國家的航空公司對旅客、行李、貨物的最高賠償額，執行1929年《華沙公約》的規定(見國際民航公約)。

航空保險行業市場現狀分析

正常情況下，空難的賠償分為兩個部分，一是航空公司承擔的賠償，二是保險公司所承擔的賠償。東航官網信息顯示，由中國太平洋財產保險股份有限公司承保的綜合險為30元/人，如果發生航空意外身故、殘疾，賠償2000000元。實際上，幾次空難的賠償金額均大于法定限額。2000年武漢空難，每人賠償12.5萬元;2002年大連空難，每人賠償18.4萬元至19.4萬元;2004年包頭空難，每人賠償21.1萬元;2010年伊春空難，每人賠付96萬元。

業內人士稱，一般來說，航空公司會配置‘旅客法定責任保險’等責任險，可以通過此類型責任險將賠償責任轉嫁到保險公司，如果沒有配置的話，由航空公司承擔賂償責任。

航空險從誕生到現在，已經取得了不錯的發展。相關數據顯示，2020年，全球航空保險市場規模為34.302億美元，預計到2030年將達到57.5997億美元，2021年至2030年的復合年增長率為5.6%。

在航空保險發展初期，保險品種主要是飛機機身保險及相關責任保險。隨著財產保險業的發展完善，航空保險的險種日漸增多，由單一向多元化發展，在原有基礎上又增加了機場責任保險、航空維修人責任保險、空中交通管制責任保險、航空產品責任保險、航空表演及航展責任險、航空旅客人身意外傷害險等業務。近幾年來還推出了航空延誤險等險種。

五年規劃是國家對經濟社會發展的頂層設計，也是一種綱領性文件。目前中國也是世界上編制五年規劃(計劃)最多的國家。“十四五”時期是我國經濟社會發展的重要歷史性窗口期，是全面完成小康社會建設戰略目標，向全面實現社會主義現代化邁進承上啟下的關鍵時期，做好“十四五”規劃編制工作意義重大、影響深遠。中研普華產業研究院在對“十三五”以來社會經濟發展形勢和政策帶動的發展成果作進一步研究，對“十三五”時期航空保險行業發展的問題和難題做深入分析，并計劃在2020年開始全面跟進相關規劃的制定和研究工作，為航空保險行業規劃指導目標和航空保險發展方向提供有建設性的建議，為航空保險行業發展提供準確的市場分析內容和研究成果。

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