軍工電子行業的市場空間 2023軍工電子行業發展趨勢

• 黃江 2022年12月18日 來源：新浪 234 7
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實現富國和強軍相統一;同時提到加快機械化信息化智能化融合發展。“十四五”期間同時也是銜接2035實現國防和軍隊現代化的關鍵期，該行認為為了加快國防信息化建設，軍用電子行業將迎來快速成長。

隨著國防信息化建設的不斷深入,新型主戰武器的加速列裝、老舊裝備的更新升級將會為軍工電子行業帶來新的市場空間。 國防信息化建設需要實現自主可控和國產替代。

軍工電子行業的市場空間

《十四五規劃和2035遠景目標建議》明確指出要加快國防和軍隊現代化，實現富國和強軍相統一;同時提到加快機械化信息化智能化融合發展。“十四五”期間同時也是銜接2035實現國防和軍隊現代化的關鍵期，該行認為為了加快國防信息化建設，軍用電子行業將迎來快速成長。

國防科技工業是國家國防現代化建設的重要工業基礎，是國家先進制造業創新體系的重要力量，直接對我國綜合國力及相關尖端科技技術的發展起重要作用。我國國防科技工業主要圍繞軍事裝備的研發和生產展開，主要涵蓋有航空、航天、兵器、核工業、船舶和軍工電子六大產業集群。其中，軍工電子不僅獨立作為一個產業集群存在，該產業集群所涉及的電子信息技術、部組件及裝備同時也服務于航空、航天、兵器和船舶等其他產業集群，為主戰裝備飛機、衛星、艦船和車輛由機械化向信息化轉變提供技術支持和武器裝備的配套性支持。在此背景下，以雷達、衛星通信等為代表的電子信息裝備正在飛速的發展。

我國于黨的“十九 大”時首次提出了“全面建成世界一流軍隊”的目標，堅持走中國特色強軍之路，全面推進國防和軍隊現代化，確保到2020年基本實現機械化、信息化建設取得重大進展，戰略能力有較大提升;力爭到2035年基本實現國防和軍隊現代化，到本世紀中葉把人民軍隊全面建成世界一流軍隊。隨著我國國防信息化建設持續加速，國防信息化建設支出占軍費支出比重將保持穩定甚至增加，軍工電子信息產業將迎來廣闊發展空間。

根據中研普華研究院《2022-2026年中國軍工電子行業競爭格局及發展趨勢預測報告》顯示：

軍工電子作為貫穿于軍工各個產品之中的重要零部件，軍工電子的技術水平往往體現著一個國家軍隊科技水平的高低，也是國防信息化建設的基石。軍工信息化的建設無疑為我國軍工電子帶來重大的發展機遇。與此同時，近年來國際形勢趨于緊張，美國退出《中導條約》、北約與俄強力對峙、土耳其出兵敘利亞、印巴多次發生交火等，均推動我國加強國防軍事建設的決心，軍工電子作為我國軍事建設重要的一環，目前我國軍工電子行業的特種芯片仍需依賴進口，因此其建設發展也變得刻不容緩。

2023軍工電子行業發展趨勢

隨著國防信息化建設的不斷深入，新型主戰武器的加速列裝、老舊裝備的更新升級將會為軍工電子行業帶來新的市場空間。根據前瞻產業研究院的測算，2025年，我國軍工電子行業市場規模預計將達到5,012億元，2021-2025年年均復合增長率將達到9.33%。

近幾年中國FPGA市場持續擴大增長，根據Frost&Sullivan數據，中國FPGA市場從2016年的約65.5億元增長至2020年的約150.3億元，年均復合增長率約為23.1%。隨著國產替代進程的進一步加速，中國FPGA市場需求量有望持續擴大。

被動元器件應用廣泛，景氣度不斷上行。MLCC產品應用領域廣泛，下游客戶涵蓋航天、航空、船舶、兵器等武器裝備領域以及軌道交通、汽車電子、智能電網、新能源、消費電子等工業和消費領域。作為最大的電容器市場，我國電容器行業規模增速持續高于全球規模增速，根據中國電子元件行業協會數據，2020年我國MLCC行業市場規模達462億元，同比增長5.48%，預計到2023年市場規模將達533億元，復合增速約5%。

繼電器、電容器毛利率表現較為亮眼，整體費用率管控出色。分產品看毛利率表現，受 益于航天航空及軍工、半導體設備領域的強勁需求，公司繼電器和電容器產品的毛利率 始終維持高位且穩中有升，2021 年毛利率分別達到 69.3%/49.6%。同時，公司海外業 務毛利率始終高于國內業務毛利率，2021 年，公司國外業務毛利率達 43.23%，高出國 內 3.2 個百分點。公司三費維持低位且穩中有降，2022H1 公司銷售費用率/管理費用率 /財務費用率分別為 3.3%/19.5%/-1.3%，相較 2021 年分別下降-0.1/2.0/1.6 個百分點。

新能源汽車行業快速發展，各國出臺政策支持，產量持續上升。隨著全球能源危機持續 加劇，各國相繼出臺支持新能源產業政策。2020 年 10 月，國務院印發《新能源汽車產 業發展規劃(2021-2035)》，提出 2035 年純電動車成為銷售主流，公共領域用車全面電 動化，大力推動充換電網絡建設，鼓勵開展換電模式應用。在政策與需求雙重驅動下， 我國新能源產業發展迅速，2021 年全年新能源汽車產量達到 336.1 萬輛。國家統計局數 據顯示，截至 2022 年 9 月，中國新能源汽車月產量達到 75.8 萬輛，同比增長 110%。

受益新能源汽車產業未來發展戰略推動，新能源汽車銷量持續快速增長，滲透率持續提 升。新能源汽車替代傳統燃油車趨勢不可逆轉，智能時代背景下，汽車已從傳統機械硬 件定義轉向軟件定義，新能源汽車是未來汽車智能化、網聯化的重要載體，汽車行業變 局已然開啟。乘聯會數據顯示，2022 年 9 月新能源車國內零售滲透率 31.8%，較 2021 年 9 月 21.1%的滲透率提升 11 個百分點。預計新能源車產銷將維持高速增長趨勢，未 來市場空間遼闊。根據 IDC 預測，中國新能源汽車年產量或于 2026 年達到 1600 萬量。

隨著新能源汽車快速滲透和政策扶持，中國充電樁行業規模快速增長。新能源充電樁是 新能源汽車的重要配套基礎設施，根據艾媒咨詢，2021 年，中國公共充電樁保有量達到 261.7 萬臺，同比增長 224.3%。截至 2021 年底，中國新能源汽車與公共充電樁的比例 為 6.8：1，與私人充電樁的車樁比接近 3.7：1，與國家發改委等部委下發的《電動汽車 充電基礎設施發展指南》提出的到 2020 年我國車樁比例達到約 1∶1 的配套水平仍存在 較大差距，預計未來中國充電樁市場需求將長期增長，2025 年保有量或達到 654.3 萬 臺。

《2022-2026年中國軍工電子行業競爭格局及發展趨勢預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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