國內進口摩托車行業發展趨勢 國內進口摩托車行業發展策略研究

• 周迅 2023年5月5日 來源：互聯網 910 56
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傳統摩托車企業紛紛布局電動新賽道，加快電摩進程，摩托車電動化已成趨勢。去年，多家頭部摩托車企業提出設立新能源品牌，布局新能源產品。摩托車加速布局新能源“藍海”，進一步推動摩托車產業發展。隨著電池技術及中置式驅動電機的發展應用，電動摩托車以其適用性強、

進口摩托車，也俗稱大貿車，是從國外購買，中國上牌，且有正規手續，還繳納了海關稅等費用，享受廠商的召回、升級等所有售后服務，就是指正常過海關繳稅和做了強制性3C認證的摩托。

國內進口摩托車行業發展趨勢?國內進口摩托車行業發展策略研究

近年來我國越來越重視環保事業的發展，各地環保政策都在加強，如上海深圳等城市都在減少汽車及摩托車尾氣的排放因此電動車取代傳統燃油摩托車的趨勢越來越強。

隨著電動車新國標的加速執行和落地，電摩產業迎來前所未有的規范化發展。面對這一趨勢和機遇，電摩產業迅速成為傳統摩企與電摩企業競相關注的焦點。然而面對這一未來，如何利用當下有利時機，加速推動電摩產業發展，成為重要話題。

對比電動摩托車和燃油摩托車的性能、價格和安全性等指標來看，電動摩托車價格更便宜、使用成本也更低且在使用過程中幾乎沒有污染，因此作為市內代步用途，更具發展優勢。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內進口摩托車行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示：

目前我國摩托車技術不斷積累進步，國產品牌知名度也不斷提升，但國產摩托車品牌主要還是集中在中低端摩托車領域，行業競爭激烈，同國際高端品牌仍有差距。

燃油摩托車市場競爭格局較為分散，2021年前三企業燃油摩托車銷量462.08萬輛，銷量占整個燃油摩托車市場比重為28.4%，前三企業燃油摩托車銷量986.74萬輛，銷量占整個燃油摩托車市場比重為60.7%。大長江燃油摩托車銷量最高達234.39萬輛，市場占比14.4%。

電動摩托車市場集中度較高，2021年前十企業銷量370.28萬輛，銷量占電動摩托車市場的比重為93.9%。其中，雅迪科技集團、浙江綠源、東莞臺鈴、江蘇新日市場占比超10%，分別為23.7%、17.7%、15.7%、12.7%。

傳統摩托車企業紛紛布局電動新賽道，加快電摩進程，摩托車電動化已成趨勢。去年，多家頭部摩托車企業提出設立新能源品牌，布局新能源產品。摩托車加速布局新能源“藍海”，進一步推動摩托車產業發展。

隨著電池技術及中置式驅動電機的發展應用，電動摩托車以其適用性強、機動靈活、維修方便、價格低廉等優點，廣泛應用于家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保浩等短途運輸領域，由于其具有倒車開關，可以靈活地穿行于狹小的馬路問，這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用。電動摩托車替代傳統摩托車趨勢增強，市場飽和度較低，發展空間大。

影響電動摩托車行業市場規模的因素

環保因素：

對比電動摩托車和燃油摩托車的性能、價格和安全性等指標來看，電動摩托車價格更便宜、使用成本也更低且在使用過程中幾乎沒有污染，因此作為市內代步用途，更具發展優勢。

政策因素：

摩托車整車制造，指不論是否裝有邊斗的摩托車制造。根據國家統計局制定的《國民經濟行業分類與代碼》，中國把摩托車整車制造歸入交通運輸設備制造業(國統局代碼C37)中的摩托車制造業(C375)，其統計4級碼為C3751。2019年起，電動車新國標開始實施以后，電動車輕便摩托車、電動車摩托車也屬于摩托車，歸屬于機動車范疇，上路行駛必須持有D或F或E類駕駛證。

近年來，隨著碳中和碳達峰政策的不斷落實，我國對摩托車行業也提出了綠色發展的政策目標，過去，我國摩托車行業發展一直處于相對無序的狀態，許多排放超標的摩托車未經允許非法上路，而電摩在過去也未得到明確的界定，在監管和技術指標上都存在著較多漏洞，因此近年來，國家在政策上積極推動摩托車制造行業的規范化、綠色化發展。

2022-2026年電動摩托車行業市場規模及增速預測

2021年我國摩托車行業產量將隨著疫情逐步得到控制，行業迎來大幅的回暖，產量突破2000萬輛。在隨后的幾年，我國摩托車供需仍將受到國家環保政策的影響，行業發展轉型進程將進一步加快。因此摩托車產量增速將有所放緩，更多的則是行業內部的替代，隨著政策和電動摩托車的優勢不斷顯現，電動摩托車產量占比將進一步提高。預計2027年，我國摩托車產量將達到2250萬輛，年復合增速約5%，其中電動摩托車占比則將從20%增長到30%。電動摩托車年均增速預測為15%。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心提供的最新行業運行數據為基礎，驗證于與我們建立聯系的全國科研機構、行業協會組織的權威統計資料。

我們對進口摩托車行業進行了長期追蹤，結合我們對進口摩托車相關企業的調查研究，對我國進口摩托車行業發展現狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業發展、投資策略與風險預警、發展趨勢與規劃建議等進行深入研究，并重點分析了進口摩托車行業的前景與風險。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年國內進口摩托車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

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  2023-2028年國內進口摩托車行業發展趨勢及發展策略研究報告

  進口摩托車，也俗稱大貿車，是從國外購買，中國上牌，且有正規手續，還繳納了海關稅等費用，享受廠商的召回、升級等所有售后服務，就是指正常過海關繳稅和做了強制性3C認證的摩托。中研普華的整...

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