二手車交易行業市場產業鏈及前景趨勢分析

• 方蔓桃 2024年5月17日 來源：百度 1340 88
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近年來，二手車行業迎來了一系列促進二手車行業規范高質量發展政策。二手車交易登記“跨省通辦”、檔案轉遞“電子化”、全國范圍內取消“國五”二手車限遷政策等，在很大程度上取消二手車交易不合理限制，暢通便利二手車交易。在多項政策密集發布落地后，國內二手車轉籍

分析認為，當前中國新能源車市場正在快速發展，隨著新能源車技術日新月異，自主品牌新能源汽車擁有了不少擁躉，帶動市場地位的不斷提升，消費者對自主品牌新能源車認知也得到改觀。這一市場趨勢進一步豐富了新能源二手車的車源供給，助力新能源二手車交易的穩步增長。

4月份新能源二手車平均出價次數方面，小米SU7拔得頭籌，英菲尼迪Q50和奔馳EQE分列第二位和第三位。

近年來，二手車行業迎來了一系列促進二手車行業規范高質量發展政策。二手車交易登記“跨省通辦”、檔案轉遞“電子化”、全國范圍內取消“國五”二手車限遷政策等，在很大程度上取消二手車交易不合理限制，暢通便利二手車交易。在多項政策密集發布落地后，國內二手車轉籍比例呈持續上升態勢。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國二手車交易行業市場分析及發展前景預測報告》分析

二手車行業產業鏈分析

二手車上游環節：二手車供應

主要來源：二手車供應主要來源于個人車主、汽車租賃公司、企業車隊等。這些車輛通過線上或線下平臺匯聚，為消費者提供了豐富的選擇。

車輛評估：評估機構對二手車進行車輛狀況、價值等方面的評估，為買賣雙方提供參考。通過引入第三方評估機構或采用先進的評估技術，可以確保車輛信息的真實性和準確性。

二手車中游環節：二手車交易平臺與服務

二手車評估：評估機構在二手車交易中扮演著重要角色，他們為買賣雙方提供車輛狀況、價值等方面的專業評估，幫助消費者做出更明智的購車決策。

二手車交易：交易平臺提供線上線下交易服務，包括信息發布、撮合交易、過戶辦理等。線上交易平臺的興起，使得消費者可以隨時隨地瀏覽和比較車輛，實現快速決策和交易。平臺通過提供詳細的車輛信息、用戶評價、交易流程指導等服務，極大地提高了交易的便捷性和透明度。

金融服務：金融機構為二手車交易提供貸款、分期付款等金融服務，降低購車門檻，激發了市場活力。通過與金融機構合作，平臺能夠為消費者提供更加靈活的購車方案。

保險服務：保險公司為二手車提供車輛保險服務，保障交易雙方的權益。這為消費者提供了額外的保障，使得購車過程更加安心。

二手車下游環節：二手車消費與服務

消費者通過交易平臺購買二手車，滿足出行需求。在購買過程中，消費者可以根據自己的需求和預算選擇合適的車型和價格。

2019~2023年，乘用車二手車交易量呈波動性增長，從2019年的1143萬輛攀升至2023年的1478萬輛，復合增速6.6%，主要受疫情及“內卷” 的新能源新車市場影響，但仍然超新車復合增速(1.2%);

根據用戶賣出二手車后選購情況，汽車之家數據顯示，賣出二手車后有30%~40%的用戶會選購新車，10%~20%的用戶會選購二手車，伴隨二手車交易量的穩定增長，汽車市場將獲得良性流轉，進一步激發增長動能。

2023年二手車新增車源同比增長11%，以舊換新新政的出臺，也將進一步推動二手車車源量的增長，從而激活二手車市場活力，帶來供給強化。

從二手車源構成看，車源主體仍為燃油車，占比93%;而新能源二手車車源量迅速增長，2023年車源量同比增長55%，在整體車源中占比達7.1%，與2020年~2021年間新車新能源滲透率水平接近。從2021年開始，新車新能源銷量迎來爆發式增長，以此推測2024年二手車市場新能源車源也將迎來增長高峰。

目前，維修企業為二手車提供維修、保養等服務，確保車輛性能和使用安全。這對于消費者來說是非常重要的，因為二手車的性能和使用壽命與維修和保養的質量密切相關。包括汽車零部件銷售、汽車美容裝飾等服務，這些服務可以延長二手車的使用壽命和提高使用價值。對于消費者來說，這些服務可以讓他們的二手車更加美觀、舒適和實用。

近兩年來，新能源在汽車保有量中的滲透和新能源在二手車交易量中的滲透情況基本同頻，可以預見的是新車新能源市場的發展將繼續向二手車市場輸入新能源車源;現階段二手車市場需求大于供給，隨著新能源產品力的提升也會進一步促進新能源二手車購買需求的釋放。未來新能源二手車交易活力將繼續增長。

二手車行業市場前景趨勢分析

2024年3月國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》通知，推動開展汽車以舊換新，暢通流通堵點，促進汽車梯次消費、更新消費。4月商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》，明確了汽車以舊換新重點任務，加大財政金融政策支持力度，中央財政與地方政府聯動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新，促進二手車便利交易，同時將培育壯大二手車經營主體，促進二手車品牌化、規模化發展。

為推動消費市場的更新換代，優化消費市場結構，新舊市場形成良性互動，以舊換新政策因此而推出。以舊換新政策的出臺，將進一步推動早期購車用戶加速換新車的頻率，為新車市場提供穩定的流轉動能，也可以讓更高價值的車型進入到二手車市場，促進二手車市場高質量發展。

未來，二手車商將更加注重線上線下的結合，打造多元化的銷售渠道。除了傳統的線下實體店外，他們還會積極開拓線上平臺和拍賣網站等渠道，擴大銷售范圍和受眾群體。

豪華品牌仍主導燃油二手車需求市場，中國品牌二手車需求呈增長趨勢，對合資市場形成搶奪;奔馳、寶馬、奧迪為最受用戶關注燃油二手車品牌;

新能源二手市場需求結構穩定，中國品牌依然占據主導地位，占比接近六成;特斯拉、比亞迪、理想為最受用戶關注新能源二手車品牌。

拓展海外市場：隨著國內市場的競爭加劇和消費者對高品質二手車的需求增加，二手車商也將更加注重海外市場的拓展。他們將與海外合作伙伴建立更緊密的聯系，拓展海外市場并引進更多優質的二手車資源。

總的來說，二手車行業的產業鏈涵蓋了從車輛供應到消費者購買和服務的全過程。在未來的發展中，隨著技術的進步和市場的變化，二手車行業將呈現出更加多元化和專業化的發展趨勢。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國二手車交易行業市場分析及發展前景預測報告》。

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