緊固件行業(yè)概況
緊固件是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它們通常用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等領域。
緊固件的特點包括品種規(guī)格繁多,性能用途各異,且標準化、系列化、通用化的程度極高。在市場上,緊固件通常被稱為標準件,意味著其制造、尺寸、檢驗等方面都遵循國家或行業(yè)標準,并由制造廠家使用相應的模具進行制造和流水生產。
常見的緊固件類型包括螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、墊圈等。這些緊固件在各個領域都發(fā)揮著重要的作用,確保各種設備和結構的穩(wěn)定性和安全性。
緊固件行業(yè)產業(yè)鏈結構
上游原材料供應鏈:緊固件行業(yè)的上游主要由鋼材、銅、鋁等有色金屬及塑料等原材料供應商構成。這些原材料的質量和供應穩(wěn)定性對緊固件產品的性能和生產成本具有直接影響。據公開數據,我國鋼鐵等原材料產量穩(wěn)定,為緊固件行業(yè)提供了充足的原材料支持。
中游緊固件制造環(huán)節(jié):中游環(huán)節(jié)是緊固件的生產核心,涉及鋼材的采購、加工、成型、熱處理、表面處理等多個步驟。緊固件制造商根據市場需求和原材料特性,生產各類螺栓、螺柱、螺釘、螺母等緊固件產品。目前,我國已成為緊固件第一大生產國,產量和品質均居世界前列。
下游應用領域廣泛:緊固件的下游應用十分廣泛,包括汽車、機械、家電、建筑、電力、電子電器、航空航天制造等多個領域。這些下游行業(yè)的發(fā)展直接拉動緊固件需求的增長,為緊固件行業(yè)提供了廣闊的市場空間。
緊固件素有“工業(yè)之米”之稱,全球緊固件制造業(yè)經過數百年發(fā)展,隨著產業(yè)不斷升級,下游應用行業(yè)日益廣泛。從國內看,我國經濟波浪式發(fā)展、曲折式前進,我國是全球第一大緊固件生產國,但國內緊固件市場參與生產的大型企業(yè)較少,小規(guī)模企業(yè)較多。2023年中國緊固件出口數量為4,978,819噸,相比2022年同期減少了30噸,2023年中國緊固件出口金額為1,110,530.30萬美元,相比2022年同期下降16.8%。
近年來,緊固件全行業(yè)基本保持超千億的市場規(guī)模,但國內緊固件低端產能過剩,但大量高強度、高精度緊固件仍需要進口,例如航空緊固件,中高端乘用車的發(fā)動機、底盤、輪胎螺栓等,從而造成我國進出口緊固件存在一定差價。產品結構的升級調整是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國緊固件行業(yè)深度調研及發(fā)展前景預測報告》顯示:
緊固件產業(yè)的升級發(fā)展是我國制造業(yè)升級的基礎,對國民經濟發(fā)展具有重要意義。在這一背景下,我國的高端緊固件市場有望繼續(xù)增長。2024年3月,國務院發(fā)布了《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,該方案明確提出了針對重點行業(yè)設備、建筑和市政基礎設施設備、交通運輸設備、老舊農業(yè)機械以及教育醫(yī)療設備等領域的更新改造計劃。此舉旨在通過有序推動這些領域的設備更新換代,以及積極開展汽車、家電等消費品的以舊換新活動,形成顯著的更新換代規(guī)模效應。
結合“一帶一路”倡議的深入推進以及傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級,預計緊固件市場容量將進一步得到釋放。與此同時,隨著新興產業(yè)如電子通訊、汽車制造、核電工程、海洋工程等領域的持續(xù)快速發(fā)展,這些行業(yè)對緊固件的性能和質量要求也在不斷提高,從而帶動緊固件需求量的持續(xù)增長。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國緊固件行業(yè)深度調研及發(fā)展前景預測報告》。