根據富士康相關高層透露，公司計劃分三個階段減少中國大陸地區工廠員工數量，這一目標在部分地區已經實現。當富士康機器人入局之后是否意味著生產效率的提高，從而達到逐步淘汰人力的局面？

　　蘋果是富士康最大的客戶,或許是為了提高效率,或許是為了提高質量,在過去的一段時間里,我們已經多次聽聞富士康將會采用機器人產線來生產iPhone的消息。
　　早前一則報道指出,富士康對于機器人產線的部署將會分為3個階段,其目的是逐步把由人手進行的生產工作,轉為使用機器人來代替?，F在據外媒獲得的進一步消息顯示,富士康機器人生產iPhone分為三階段進行:
　　第一階段將會用機器人來取代重復性且人不太愿意做的工作,又或者是帶有危險性的工作;
　　第二個階段則主要改善生產線,然后減少所需要的機器人數量,從而提升效率;
　　第三個階段將會令整個工廠進入自動化階段,令所需的人手減到最低,只負責部分的生產、測試、流程和檢查等工作。
　　富士康的目標是在2017年讓更多科技產品進入全機器人組裝的程序,包括iPhone在內的一系列蘋果產品將會是重點目標。這是否意味著,日后iPhone在發布的時候,我們就能夠更快地買到新設備了?
　　截止目前，富士康已經部署了逾4萬臺“富士康機器人”，每年能生產約1萬臺機器人。除工業機器人外，富士康還在開發醫療機器人。代佳鵬指出，工業機器人不能完全取代人，因為人能迅速地由一個任務切換到另一個任務。
　　機器人將使富士康在多個方面受益，其中包括更快地生產產品、更低的勞動力成本以及超過競爭對手的能力。換用機器人已經使富士康減少了數千名員工，可能會影響部分中國城市的經濟。
　　之前經常有傳言稱，機器人可能會取代人類員工，并由此引發了一些恐慌。但與以往不同的是，過去一年，這個所謂的“傳言”在越來越多的公司和工業領域成為現實。
　　例如，Uber就嘗試使用無人駕駛汽車取代司機。谷歌（微博）也與菲亞特－克萊斯勒公司合作推出了專車服務，希望利用無人駕駛汽車取代多座城市的出租車。
　　類似地，美國國防部高等研究計劃署（DARPA）也在開發無人飛行技術，希望取代民航客機的飛行員。
　　而由于日立生產了能夠理解英語和日語的機器人，甚至可以跟人類用戶展開溝通，所以客戶支持代表也有可能失業。
　　但失業人數最多的或許還是快餐行業。Wendy‘s目前正在6000家餐廳里安裝自助點餐臺，美國最低小時工資達到15美元成為這項調整的主要誘因。
　　麥當勞也在測試類似的自助點餐臺。麥當勞美國前CEO艾德·雷斯（EdRensi）去年表示，無論從成本還是效率角度來看，3．5萬美元的機器人都好于每小時15美元的人類員工。
　　在美國全國餐飲大會上也能看出這一變革趨勢，機器人廠商經常會借此機會展示自己的最新產品。
　　去年夏天，一家名叫MomentumMachines的公司開發了一款可以每小時制作400個漢堡的機器人，并在舊金山推出了第一家沒有人類員工的“機器人漢堡”餐廳。
　　類似地，加州創業公司Zume也在開發能夠制作匹薩的機器人。該公司創始人表示，他們把原本花在人類員工身上的錢用來制作高品質的匹薩配料。類似的機器人還有很多，制作的產品則包括三明治、壽司、面條等。
　　總之，大量的人類員工今后都需要尋找新的工作，因為企業必然以利潤為首要目標，用更廉價、更高效的機器人取代人類員工。
　　那么，工人離失業還有多遠呢？